Centralita electrónica MALOSSI Force Master 2.1 para cilindros 4T I-Tech

Además de sus curvas de combustible mejoradas, los esfuerzos del personal técnico de Malossi dieron como resultado un aumento del limitador de revoluciones de 2,250 RPM dependiendo del vehículo, ¡haciendo del Force Master una ECU de alto rendimiento aún más impresionante! El Force Master permite cambiar la inyección para adaptarse perfectamente a los cilindros Malossi de 4 tiempos y a los cilindros originales.

• Ajuste de la carburación
• ± 20% en min/medio/max
• Limitador de RPM: + 2,250 RPM
  Original 9,250 - Malossi 11,500
• 4 mapas diferentes:
• • curva 0 : sistema de escape original, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 125 cc., cabeza original, árbol de levas original y filtro original
  • curva 1 : sistema de escape Malossi con db killer, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 125 cc., cabeza original, árbol de levas original y filtro original
  • curva 2 : sistema de escape original, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 150 cc., cabeza original, árbol de levas original y filtro original
  • curva 3 : sistema de escape Malossi con db killer, cilindro con kit Malossi ø 63 mm 150 cc., cabeza original, árbol de levas original y filtro original

El control total de la carburación se logra combinando el controlador O ₂ con la unidad de control Force Master. La sinergia de estos dos dispositivos no tiene límites, la totalidad del plano citado es gestionado, controlado y optimizado para cualquier etapa de procesamiento propuesta por Malossi.

Productos reservados exclusivamente para uso en carreras. Destinados solamente para ser utilizados en lugares especialmente diseñados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Declinamos toda responsabilidad por un uso inadecuado.

Marcas y modelos compatibles

PIAGGIO LIBERTY 3V 125 ie 4T euro 3 ATENCIÓN: Montaje EXCLUSIVAMENTE con el CILINDRO Malossi art. 3115695 PIAGGIO LIBERTY 3V 150 ie 4T euro 3 (M738M) ATENCIÓN: Montaje EXCLUSIVAMENTE con el CILINDRO Malossi art. 3115695 VESPA LX 3V 125 ie 4T euro 3 2012-> (M687M) ATENCIÓN: Montaje EXCLUSIVAMENTE con el CILINDRO Malossi art. 3115695 VESPA LX 3V 150 ie 4T euro 3 2012-> (M688M) ATENCIÓN: Montaje EXCLUSIVAMENTE con el CILINDRO Malossi art. 3115695 VESPA Primavera 3V 125 ie 4T euro 3 2014->2015 (M811M) ATENCIÓN: Montaje EXCLUSIVAMENTE con el CILINDRO Malossi art. 3115695 VESPA Primavera 3V 150 ie 4T euro 3 2014->2015 (M812M) ATENCIÓN: Montaje EXCLUSIVAMENTE con el CILINDRO Malossi art. 3115695 VESPA Sprint 3V 125 ie 4T euro 3 2014->2015 ATENCIÓN: Montaje EXCLUSIVAMENTE con el CILINDRO Malossi art. 3115695 VESPA Sprint 3V 150 ie 4T euro 3 2014-> ATENCIÓN: Montaje EXCLUSIVAMENTE con el CILINDRO Malossi art. 3115695

Besides its improved fuel curves, efforts from Malossi’s technical staff resulted with a rev limiter increase of 2,250 RPM depending on the vehicle, making Force Master an even higher performing ECU!

Force Master allows to change the injection in order to fit perfectly the Malossi 4-stroke and original cylinders.

• Carburation adjusting
• ± 20% at min/medium/max
• RPM limiter : + 2,250 RPM
  Original 9.250 - Malossi 11.500
• 4 different maps :
• • curve 0 : original exhaust system, cylinder with kit Malossi ø 63 mm 125 cc., original head, original camshaft and original filter
  • curve 1 : Malossi exhaust system with db killer, cylinder with kit Malossi ø 63 mm 125 cc., original head, original camshaft and original filter
  • curve 2 : original exhaust system, cylinder with kit Malossi ø 63 mm 150 cc., original head, original camshaft and original filter
  • curve 3 : Malossi exhaust system with db killer, cylinder with kit Malossi ø 63 mm 150 cc., original head, original camshaft and original filter

Full carburetion control is achieved by combining the O ₂ controller with the Force Master control unit. The synergy of these two devices has no limits, the entire quoted plane is managed, controlled and optimised for any processing step proposed by Malossi.

Products reserved exclusively for racing in specifically designed locations according to the provisions of the competent sporting authorities. We disclaim all liability for improper use

Compatible brands and models