Tornillos de pinza de freno
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En esta categoría encontrarás tornillos de pinza de freno para moto, incluyendo tornillos banjo, hexagonales y sangradores. Disponemos de referencias de JMP, OEM (Rec. Original) y BREMBO, con acabados en aluminio, titanio o acero inoxidable.
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Cómo elegir tornillos de pinza de freno
- Revisa el diámetro y el paso de rosca (por ejemplo, M10 x 1.25 o M8 x 1) para asegurar la compatibilidad con tu pinza.
- Distingue entre tornillos banjo (para la entrada de líquido) y tornillos hexagonales o cilíndricos (para el montaje de la pinza).
- Si necesitas purgar el sistema, busca específicamente los tornillos sangrador o purgador, que suelen tener una boquilla o válvula.
- Elige el material según tus preferencias: el aluminio y el titanio son más ligeros, mientras que el inox V4A ofrece mayor resistencia a la corrosión.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de tornillos y marcas hay en esta sección?
Contamos con tornillos banjo (simple y doble), hexagonales, cilíndricos y sangradores. Las marcas disponibles incluyen JMP, OEM (Rec. Original) y BREMBO.
¿Cómo sé si un tornillo banjo sirve para mi moto?
Comprueba la referencia y el modelo compatible en la ficha del producto. Si tienes dudas, escríbenos indicando el modelo exacto de tu moto para confirmar la compatibilidad.
¿Cuál es la diferencia entre un tornillo banjo simple y uno doble?
El tornillo banjo simple tiene una sola entrada para el líquido de frenos, mientras que el doble cuenta con dos entradas, lo que permite una mayor capacidad de flujo o configuración específica de la pinza.