Latiguillos de freno
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Encontrarás latiguillos de freno para moto en esta sección, disponibles como kits completos delanteros o traseros, y como latiguillos metálicos variables para atornillar. También incluyen roscas y soportes de conexión. Verás referencias de VENHILL, JMP y Speedbrakes, con códigos que indican la marca de la moto (HON, YAM, KAW, etc.) y el color del acabado.
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Cómo elegir latiguillos de freno
- Revisa el código del producto para identificar la marca de la moto (por ejemplo, HON para Honda, YAM para Yamaha) y si es para el eje delantero (F) o trasero (R).
- Si necesitas un latiguillo suelto, comprueba la longitud en centímetros indicada en el nombre y el tipo de rosca (interior movible, exterior fijo o para atornillar).
- Distingue entre los kits de latiguillos, que suelen incluir varias piezas para un eje completo, y los latiguillos individuales o kits de conexión con 2, 3 o 4 piezas.
- Observa el color del acabado (negro, cromo, azul, rojo, etc.) para que coincida con el resto de la instalación de frenos de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Qué tipos de latiguillos hay en esta categoría?
Hay kits de latiguillos delanteros y traseros, latiguillos metálicos variables de distintas longitudes para atornillar, y componentes de conexión como roscas y soportes.
¿Cómo sé si el latiguillo sirve para mi moto?
Cada ficha indica la referencia y, cuando el proveedor lo especifica, los modelos compatibles. Si tienes dudas, escríbenos indicando la marca, modelo y año de tu moto.
¿Qué diferencia hay entre un kit de latiguillos y un latiguillo metálico vario?
El kit suele contener el conjunto de latiguillos para un eje (delantero o trasero), mientras que el latiguillo metálico vario es una pieza individual de longitud específica para atornillar.