Correas de transmisión
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En esta sección encontrarás correas de transmisión para motores de moto, incluyendo modelos estándar, reforzados y de alto rendimiento. Disponemos de referencias de MITSUBOSHI, DAYCO, BANDO y TECNIUM, así como correas dentadas y específicas para sistemas CVT.
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Cómo elegir correas de transmisión
- Revisa las medidas indicadas en el nombre del producto, como 22.4X950 o 24.7X995, para asegurar que coinciden con las especificaciones de tu moto.
- Diferencia entre las correas estándar, las reforzadas (como las de MALOSSI o POLINI) y las de alto rendimiento (tipo Extreme o CVT) según la potencia de tu motor.
- Si tu moto utiliza una correa dentada, busca el número de dientes específico, por ejemplo, 166Z o 128 dientes, para evitar incompatibilidades.
- Comprueba si la correa es del tipo V-Belt o CVT, ya que no son intercambiables entre sí aunque las medidas sean similares.
Preguntas frecuentes
¿Qué marcas de correas de transmisión puedo encontrar aquí?
Disponemos de referencias de MITSUBOSHI, DAYCO, BANDO, TECNIUM, JT, MALOSSI, POLINI, JMP, Contitech y recambios originales (OEM).
¿Cómo sé si una correa es compatible con mi moto?
Cada ficha de producto indica la referencia y, cuando el proveedor lo especifica, los modelos compatibles. Ante la duda, contáctanos indicando el modelo exacto de tu moto.
¿Cuál es la diferencia entre una correa estándar y una reforzada?
Las correas estándar cubren el uso normal, mientras que las reforzadas o de alto rendimiento, como las de DAYCO Extreme o MALOSSI X-Kevlar, están pensadas para motores con mayor potencia o exigencia.