Bobinas de encendido
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- Taller propio en Alcañiz
Encontrarás bobinas de encendido y bobinas de alta para motos, tanto con pipa como sin ella. La selección incluye referencias de TOURMAX, JMP, DZE y TECNIUM, así como piezas de recambio original (OEM). Estos componentes son esenciales para el sistema eléctrico de ignición de tu vehículo.
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Cómo elegir bobinas de encendido
- Comprueba el tipo de bobina: distingue entre bobinas de alta (con o sin pipa) y bobinas de encendido o CDI, ya que no son intercambiables.
- Verifica la tensión (6V o 12V) y el sistema de encendido (electrónico CDI o a platino) indicado en el nombre del producto.
- Revisa la referencia OEM o el código de pieza (como Altn o IGN) para asegurar la compatibilidad exacta con tu modelo.
- Si el producto especifica un motor (por ejemplo, Minarelli 50cc) o una marca concreta (Yamaha, Kawasaki), confirma que coincide con el de tu moto.
Preguntas frecuentes
¿Qué marcas y tipos de bobinas hay disponibles?
Disponemos de bobinas de alta, de encendido y CDI de marcas como TOURMAX, JMP, DZE, TECNIUM y recambios originales (OEM). También hay referencias específicas para motores Minarelli o marcas como Beru y NGK.
¿Cómo sé si la bobina es compatible con mi moto?
Cada ficha incluye la referencia del producto y, cuando el proveedor lo indica, los modelos compatibles. Si tienes dudas, escríbenos indicando la marca, modelo y año de tu moto para verificar la pieza.
¿Cuál es la diferencia entre una bobina de alta y una de encendido?
La bobina de alta genera la chispa en la bujía y suele venir con o sin pipa. La bobina de encendido (o CDI) gestiona la señal de ignición. Debes elegir según el componente que necesites sustituir en tu sistema eléctrico.