Aceite de transmisión
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Esta categoría reúne aceites de transmisión y engranajes para motos, disponibles en formatos de 250 ml a 60 litros. Incluye referencias de JMC, Valvoline, LIQUI MOLY y Motul, con especificaciones como GL4, GL5, DCT, ATF y viscosidades 75W90 o 75W140 para distintos tipos de cajas de cambios.
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Cómo elegir aceite de transmisión
- Verifica la especificación GL (GL4 o GL5) indicada en el nombre, ya que no todos los aceites son intercambiables según el tipo de engranaje.
- Identifica si tu moto utiliza una caja DCT (doble embrague) o CVT, ya que existen aceites específicos para estas tecnologías distintos a los de engranaje estándar.
- Comprueba la viscosidad (por ejemplo, 75W90, 75W140 o 10W30) que recomienda el fabricante de tu moto para asegurar la lubricación correcta.
- Elige el formato de envase (1 litro, 5 litros, 20 litros) según la cantidad de aceite que necesites para el cambio o para mantener en taller.
Preguntas frecuentes
¿Qué marcas y tipos de aceite de transmisión hay en esta sección?
Se encuentran referencias de JMC, Valvoline, LIQUI MOLY y Motul. Los productos incluyen aceites de engranaje estándar, específicos para cajas DCT y CVT, y algunos para dirección hidráulica.
¿Cómo sé si este aceite es compatible con mi moto?
Debes comparar la especificación (GL4, GL5, DCT, ATF) y la viscosidad (75W90, 75W140, etc.) del producto con las indicaciones de tu manual de mantenimiento. Si tienes dudas, consulta con nosotros indicando el modelo exacto de tu moto.
¿Cuál es la diferencia entre un aceite GL4 y uno GL5?
La clasificación GL indica el nivel de aditivos y resistencia a la carga. Los GL5 suelen contener aditivos de extrema presión (EP) para engranajes hipoides, mientras que los GL4 son para engranajes convencionales. Es fundamental usar el que indique el fabricante para evitar daños.