Centralita electrónica MALOSSI Force Master 2.1

Con una apariencia renovada, la centralita Force Master 2.1 es mucho más fácil de configurar. Hacer productos fáciles de usar siempre ha sido un objetivo de Malossi: Force Master 2.1 es un producto contemporáneo, adecuado y de alto rendimiento.Con una interfaz para las líneas de comunicación K e CAN, nueva interfaz de usuario y la adición de una entrada para encendido capacitivo, Force Master 2.1 es el complemento ideal para la gestión del rendimiento del vehículo: sin limitaciones funcionales, permite llevar el motor más allá de la barrera del limitador de revoluciones original. Detalles técnicos - Ajuste de carburación - ± 14% BAJA/ALTA/MEDIA - Limitador de RPM: +1.000 RPM - Rango de temperatura = -30°C +80°C - Tensión mínima de funcionamiento = +7V - Tensión máxima de funcionamiento = +16V - Corriente media absorbida < -200mA - Protección ambiental = IP65 - 3 curvas de potencia diferentes: - curva 0: sistema de escape Malossi con DB killer, cilindro original, culata original, árbol de levas original, filtro original - curva 1: sistema de escape original, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original, filtro original - curva 3: sistema de escape Malossi con DB killer, cilindro Malossi, culata original, árbol de levas original, filtro original El control completo de la carburación se obtiene combinando el controlador de O2 con la centralita ECU Force Master. La sinergia de estos dos dispositivos no tiene límites, se gestiona, controla y optimiza la totalidad del plano cotizado para cualquier paso de procesamiento propuesto por Malossi. Productos reservados exclusivamente a las competencias en los lugares para ser destinados según las disposiciones de las autoridades deportivas competentes. Rechazamos toda responsabilidad por uso inadecuado.

With an all-new look, the Force Master 2.1 control unit is much easier to configure. Making products more ergonomic and easy to use has always been a Malossi goal: Force Master 2.1 is a contemporary, adequate and super performing product. With an interface for the K and CAN communication lines, a new user interface and the addition of a capacitive ignition input, Force Master 2.1 is the ideal complement for vehicle performance management: without functional limitations, it allows the engine to be pushed beyond the barrier of the original rev limiter.

Technical details

• Carburation adjusting
• ± 14% LOW / HIGH / MID
• RPM limiter : +1.000 RPM
• Temperature range = -30°C +80°C
• Minimum operating voltage = +7V
• Maximum operating voltage = +16V
• Average current consumption <-200mA
• Environmental protection = IP65
• 3 different maps :
• • curve 0 : Malossi exhaust system with DB killer, original cylinder, original head, original camshaft, original filter
  • curve 1 : original exhaust system, Malossi cylinder, original head, original camshaft, original filter
  • curve 3 : Malossi exhaust system with DB killer, Malossi cylinder, original head, original camshaft, original filter

Full carburetion control is achieved by combining the O ₂ controller with the Force Master control unit. The synergy of these two devices has no limits, the entire quoted plane is managed, controlled and optimised for any processing step proposed by Malossi.

Products intended solely for competition in the locations designated for such purposes and in accordance with the provisions of the relevant sports authorities. We do not accept any liability for improper use.