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Discos de freno Brembo "Supersport" - Para uso en carretera y circuito de carreras
Los discos de freno Brembo Supersport se han desarrollado especialmente para vehículos deportivos y para su uso en circuito. Combinan la calidad probada de Brembo con una alta capacidad de carga térmica y un comportamiento de fricción óptimo, incluso en condiciones extremas.
Características del producto:
Ventajas a simple vista
Nota:
Los discos de freno Supersport están disponibles en versiones de una o dos piezas, dependiendo de la aplicación del vehículo. Para un rendimiento óptimo, Brembo recomienda la combinación con pastillas de freno de alto rendimiento a juego.
Diferencia entre T-Drive y Supersport:
1. ámbito de aplicación
Supersport:
Para conductores deportivos de carretera y usuarios de track day. Adecuado para vehículos de serie de alto rendimiento o vehículos ligeramente modificados.
→ Combinación de idoneidad para el día a día y rendimiento deportivo.
T-Drive:
Para uso profesional en carreras y bajo las más altas cargas térmicas y mecánicas.
→ Desarrollado para un rendimiento sin concesiones en circuito.
2. construcción
Supersport:
Normalmente de dos piezas con anillo de fricción flotante y soporte de aluminio. Conexión normalmente mediante flotadores radiales Brembo clásicos.
T-Drive:
También de dos piezas, pero con sistema de fijación T-Drive (conexión positiva sin flotadores convencionales).
→ Mejor control de los movimientos axiales y radiales del anillo de fricción, especialmente a altas temperaturas.
3. material y peso
Supersport:
Acero fundido de alta calidad, copa de aluminio. Centrado en la resistencia a la temperatura y la durabilidad con una reducción moderada del peso.
T-Drive:
Diseño aún más ligero gracias al anillo de fricción optimizado y al soporte de aluminio fresado con precisión.
→ Ahorro de peso y mayor capacidad de carga térmica.
4. prestaciones y comportamiento
Supersport:
Altas prestaciones de frenado con un estilo de conducción deportivo. Resistente al fading, buen comportamiento de respuesta.
T-Drive:
Máxima deceleración incluso en condiciones extremas. Modulación mejorada, menor deformación con el calor.
→ Múltiples cargas durante las carreras sin pérdida de rendimiento.
Conclusión
Supersport = disco de alto rendimiento para pilotos deportivos con uso ocasional en circuito
T-Drive = disco orientado a los deportes de motor para una optimización máxima de la carga, la precisión y el peso.
| Diámetro exterior | 300 mm |
|---|---|
| Diámetro interior | 80 mm |
| Medída círculo | 100 mm |
| Cantidad agujeros | 5 |
| Diámetro agujero | 10.6 mm |
| Grosor | 5.5 mm |
| Relleno | 2.75 mm |
| Versión | flotante |
| Fabricante | Brembo |
| Vehículo | Tipo | Años |
|---|---|---|
| Kawasaki ER-6F 650 | EX650A | 2007–2008 |
| Kawasaki ER-6F 650 ABS | EX650A | 2007–2008 |
| Kawasaki ER-6F 650 | EX650C | 2009–2010 |
| Kawasaki ER-6F 650 ABS | EX650C | 2009–2010 |
| Kawasaki ER-6N 650 | ER650A | 2007 |
| Kawasaki ER-6N 650 ABS | ER650A | 2007–2008 |
| Kawasaki ER-6N 650 ABS | ER650C | 2009–2010 |
| Kawasaki KLE 650 Versys | LE650A | 2007 |
| Kawasaki KLE 650 Versys ABS | LE650A | 2007–2008 |
| Kawasaki KLE 650 Versys | LE650C | 2014 |
| Kawasaki KLE 650 Versys ABS | LE650C | 2011–2014 |
| Kawasaki Z 750 | ZR750L | 2007–2010 |
| Kawasaki Z 750 ABS | ZR750L | 2007–2014 |
| Kawasaki Z 750 R | ZR750N | 2012–2014 |
| Kawasaki Z 750 R ABS | ZR750N | 2011–2014 |
| Kawasaki Z 1000 | ZRT00BBA | 2007–2009 |
| Kawasaki Z 1000 ABS | ZRT00BCA | 2007–2009 |
| Kawasaki Z 1000 | ZRT00DDA | 2010–2013 |
| Kawasaki Z 1000 Black Edition | ZRT00DDA | 2012 |
| Kawasaki Z 1000 Special Edition | ZRT00DDA | 2013 |
| Kawasaki Z 1000 ABS | ZRT00DEA | 2010–2013 |
| Kawasaki Z 1000 Black Edition ABS | ZRT00DEA | 2012 |
| Kawasaki Z 1000 Special Edition ABS | ZRT00DEA | 2013 |
| Kawasaki Z 1000 SX | ZXT00GGA | 2011–2013 |
| Kawasaki Z 1000 SX ABS | ZXT00GHA | 2011–2013 |
| Kawasaki Z 1000 SX | ZXT00LLA | 2014–2015 |
| Kawasaki Z 1000 SX ABS | ZXT00LMA | 2014–2016 |
| Kawasaki Z 1000 SX ABS | ZXT00WWA | 2017–2019 |
| Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja | ZXT00CCA | 2004–2005 |
| Kawasaki ZX-10R 1000 Ninja | ZXT00DDA | 2006–2007 |
| Kawasaki ZX-6R 600 Ninja | ZX600P | 2007–2008 |
| Kawasaki ZX-6R 600 Ninja | ZX600R | 2009–2017 |
| Kawasaki ZX-6R 636 Ninja | ZX636B | 2003–2004 |
| Kawasaki ZX-6RR 600 Ninja | ZX600K | 2003–2004 |
| Kawasaki ZX-6RR 600 Ninja | ZX600N | 2005–2006 |
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