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El rango de cárteres de motor de Malossi se ha ampliado para incluir una nueva y valiosa pieza: Air Force, la nueva tapa del cárter de la caja de cambios compatible con los motores horizontales Yamaha Minarelli. Se llama Air Force porque su fortaleza radica en introducir simultáneamente una mayor masa de aire, dirigida con precisión sobre los componentes de la transmisión, y aumentar la capacidad de extracción del aire caliente. La ventaja resultante es una reducción significativa en la temperatura de la cámara de sobrecarga y, en consecuencia, una mayor estabilidad y una mayor vida útil para la caja de cambios. El Air Force, fabricado mediante el proceso de fundición a presión, aumenta la resistencia mecánica de todo el conjunto con su estructura, perfeccionando así una sensación de conducción precisa y dinámica. Su forma interna finalmente permite todo el espacio requerido para la campana del embrague en la parte trasera, aumentando así significativamente el volumen disponible para la caja de cambios y reduciendo considerablemente las dimensiones laterales en comparación con una caja de cambios estándar. Productos destinados exclusivamente para competición en los lugares previstos para ellos, de acuerdo con las disposiciones de las autoridades deportivas correspondientes. No aceptamos ninguna responsabilidad por el uso indebido.
The range of Malossi engine crankcases has been extended to include a new and valuable piece: Air Force, the new gearbox crankcase cover compatible with the horizontal Yamaha Minarelli engines.
It is called
Air Force
because its strength lies in simultaneously introducing a larger mass of air, directed precisely onto the transmission components, and increasing the capacity for extracting hot air.
The resulting advantage is a significant reduction in the temperature of the overload chamber and consequently greater stability and a longer service life for the gearbox. The Air Force, manufactured using the die casting process, increases the mechanical strength of the entire assembly with its structure, thus perfecting a precise and dynamic driving feel.
Its internal shape finally allows the entire space required for the clutch bell at the rear, thereby significantly increasing the volume available for the gearbox while also considerably reducing the lateral dimensions compared to a standard gearbox.
Products intended solely for competition in the locations provided for them, in accordance with the provisions of the relevant sports authorities. We do not accept any liability for improper use.
| Marca | Modelo | Cilindrada | Año | Características |
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