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Relé electrónico de dos canales HIGHSIDER 6-14V.
Es posible controlar la función deseada tanto vía más como vía menos.
Un relé electrónico doble con entradas para todos los pulsadores o interruptores habituales.
Si una de las dos entradas se conecta a tierra o a positivo mediante un interruptor, se conecta la salida de 12 V correspondiente.
Las salidas pueden alimentar líneas de hasta 40 W en funcionamiento continuo.
Los consumidores de corriente típicos que se accionan mediante pulsadores sin enclavamiento (p. ej. claxon, luz de cruce, luz de carretera, etc.) pueden controlarse con el relé de dos canales HIGHSIDER.
El uso del relé en lugar de una conexión directa del consumidor al interruptor, permite el uso de secciones de cable más pequeñas y pulsadores con valores de corriente bajos.
Ejemplo 1:
Desea utilizar un pulsador pequeño con una corriente de flujo baja, por ejemplo para conmutar una bocina (consumo de corriente elevado). Para evitar que el pulsador se dañe por la corriente que consumiría normalmente, basta con utilizar este relé electrónico.
Le permite utilizar interruptores o pulsadores para conmutar corrientes elevadas.
Ejemplo 2:
En algunas motos (por ejemplo INDIAN), la masa del intermitente está cronometrada.
Esto significa: Con la ayuda del relé electrónico de doble canal, ahora puede convertir el indicador de tierra-reloj a positivo. Esto significa que se pueden seguir utilizando todos los intermitentes, combinaciones de intermitentes y luces traseras o intermitentes y luces de posición.
(Para la conversión a una combinación de intermitente/luz trasera (p. ej. 1108047 (254-540)) necesita 1 x el relé electrónico para su vehículo).
Ventajas del producto:
Dimensiones:
Conexiones:
Contenido: 1 pieza
Marca | Modelo | Cilindrada | Año | Características |
---|---|---|---|---|
INDIAN CHALLENGER DARK HORSE [1770] | ||||
INDIAN | CHALLENGER DARK HORSE | 1770 | 2022 | |
INDIAN | CHALLENGER DARK HORSE | 1770 | 2021 | |
INDIAN CHIEF CLASSIC [1800] | ||||
INDIAN | CHIEF CLASSIC | 1800 | 2018 | |
INDIAN | CHIEF CLASSIC | 1800 | 2017 | |
INDIAN | CHIEF CLASSIC | 1800 | 2016 | |
INDIAN | CHIEF CLASSIC | 1800 | 2015 | |
INDIAN | CHIEF CLASSIC | 1800 | 2014 | |
INDIAN CHIEF DARK HORSE [1800] | ||||
INDIAN | CHIEF DARK HORSE | 1800 | 2020 | |
INDIAN | CHIEF DARK HORSE | 1800 | 2019 | |
INDIAN | CHIEF DARK HORSE | 1800 | 2018 | |
INDIAN | CHIEF DARK HORSE | 1800 | 2017 | |
INDIAN | CHIEF DARK HORSE | 1800 | 2016 | |
INDIAN | CHIEF DARK HORSE | 1800 | 2015 | |
INDIAN CHIEF VINTAGE [1800] | ||||
INDIAN | CHIEF VINTAGE | 1800 | 2019 | |
INDIAN | CHIEF VINTAGE | 1800 | 2018 | |
INDIAN | CHIEF VINTAGE | 1800 | 2017 | |
INDIAN | CHIEF VINTAGE | 1800 | 2016 | |
INDIAN | CHIEF VINTAGE | 1800 | 2015 | |
INDIAN | CHIEF VINTAGE | 1800 | 2014 | |
INDIAN CHIEFTAIN [1800] | ||||
INDIAN | CHIEFTAIN | 1800 | 2019 |
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