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Athena Offroad Kolbensätze
Athena hat eine neue Linie an "Offroad" Kolbensätzen für den Einsatz in den meisten 4-Takt Offroad Motorrädern entwickelt.
Hergestellt aus speziellen Hochleistungswerkstoffen, welche durch umgekehrtes Extrusionsschmieden hergestellt werden.
Molybdandisulfid-Spezialsinterbeschichtung im Siebdruck-Verfahren zur Verbesserung von Fließ-/Gleitfähigkeit, Leistung und Haltbarkeit sowie zur Verringerung von Reibung und Geräuschen.
Edelstahlsegmente der letzten Generation mit PVD-Beschichtung in CrN (Chrom-Beschichtung) und verschleißfesten Verstärkungen, deren Form optimiert ist, um die Anpassungsfähigkeit bei geringer tangentialer Belastung zu verbessern.
Die in Italien entwickelten Kolben werden strengen Qualitätsprüfungen sowohl auf der dynamischen Bank als auch auf der Rennstrecke unterzogen, um ein Höchstmaß an Leistung und Zuverlässigkeit zu gewährleisten.
- Hohe Leistung und Fließ-/Gleitfähigkeit
- Reduzierung von Reibung und Geräuschen
- Verbesserte Widerstandsfähigkeit und Haltbarkeit
- Edelstahlsegmente Made in Japan
- Breites Spektrum für die meisten 4-Takte Offroad Motorräder
- Hohe Qualität zum günstigen Preis
Hinweis:
PVD-Beschichtung: Ein Verfahren, bei dem durch den Beschuss mit Laserstrahlen, magnetisch abgelenkte Ionen oder Elektronen sowie durch Lichtbogenentladung das Material, das als Target bezeichnet wird, verdampft wird.
Juegos de pistones Athena Offroad
Athena ha desarrollado una nueva línea de juegos de pistones «Offroad» para su uso en la mayoría de las motocicletas todoterreno de 4 tiempos.
Fabricados con materiales especiales de alto rendimiento, producidos mediante forjado por extrusión inversa.
Recubrimiento sinterizado especial de disulfuro de molibdeno aplicado mediante serigrafía para mejorar la fluidez, el rendimiento y la durabilidad, así como para reducir la fricción y el ruido.
Segmentos de acero inoxidable de última generación con recubrimiento PVD en CrN (recubrimiento de cromo) y refuerzos resistentes al desgaste, cuya forma está optimizada para mejorar la adaptabilidad con baja carga tangencial.
Los pistones, desarrollados en Italia, se someten a rigurosas pruebas de calidad tanto en el banco dinámico como en circuito, para garantizar el máximo rendimiento y fiabilidad.
- Alto rendimiento y fluidez/deslizamiento
- Reducción de la fricción y el ruido
- Mayor resistencia y durabilidad
- Segmentos de acero inoxidable fabricados en Japón
- Amplia gama para la mayoría de las motos todoterreno de 4 tiempos
- Alta calidad a un precio asequible
Nota:
Recubrimiento PVD: un proceso en el que el material, denominado «blanco», se evapora mediante el bombardeo con rayos láser, iones o electrones desviados magnéticamente, así como mediante descarga de arco eléctrico.
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