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Latiguillo de freno delantero VENHILL- motoscamaralweb.com
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  • Latiguillo de freno delantero VENHILL- motoscamaralweb.com

Latiguillo de freno delantero VENHILL

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  • Los latiguillos de freno y embrague Venhill utilizan manguera de teflón DuPont de diámetro interior liso para una mayor resistencia al calor.
  • El trenzado inoxidable de calidad marina elimina la dilatación para que toda la fuerza de frenado se transmita al freno.
  • Las uniones giratorias de acero inoxidable 303 sin corrosión permiten una alineación perfecta sin torsión.
  • Los tornillos banjo con cabeza de cúpula ofrecen un aspecto limpio y facilitan el trabajo en las máquinas modernas estrechas.
  • La funda de PVC de varios colores protege el latiguillo trenzado y la pintura.
  • Cuando es necesario, los latiguillos off-road tienen una funda rígida de nailon para sujetar el latiguillo a las barras de la horquilla o al basculante.
  • Los terminales se suministran cromados de alta calidad con arandelas de cobre (mangueras off-road).
  • Racores finales disponibles en acero inoxidable, cromo de alta calidad o acabado negro (Carretera).
  • Reutiliza los tornillos existentes o compra los tornillos banjo por separado.
  • Todos los kits de latiguillos de freno incluyen tornillos banjo con arandelas de cobre y guía de instalación. Estos artículos no se envían con latiguillos Powerhose simples más latiguillos.
  • Todos los latiguillos Venhill están fabricados para cumplir o superar los requisitos DOT y TUV. Todos los latiguillos se someten a una prueba de presión de gas de 1500 PSI.
  • Los latiguillos de freno Powerhose plus están disponibles en varios colores y longitudes entre 100 mm y 5200 mm en incrementos de 25 mm.

Posición Delantero
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