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Kit de cilindro y pistón Ø47,6 Blue Line Para scooter Piaggio/Gilera 50cc Motores refrigerados por líquido.
La idea que subyace en el diseño de este cilindro es la misma que ha permitido a los cilindros Top Performances disfrutar de cierto éxito en estos años. El objetivo de nuestros ingenieros era encontrar el mejor compromiso entre rendimiento y fiabilidad. Hemos alcanzado este objetivo en esta unidad cilindro-pistón gracias a un cilindro con 6 puertos de transferencia fabricados en fundición especial "MINACROM" (puertos de transferencia traseros y puerto de escape de nuevo diseño), un pistón con inserto de estaño, anillo de pistón semitrapezoidal de 1 mm de grosor y culata de alto rendimiento con forma troncocónica.
Marca | Modelo | Cilindrada | Año | Características |
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APRILIA SR 50 R FACTORY [50] | ||||
APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 | 2014 | |
APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 | 2013 | |
APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 | 2012 | |
APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 | 2011 | |
APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 | 2010 | |
APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 | 2009 | |
APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 | 2008 | |
APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 | 2007 | |
APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 | 2006 | |
APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 | 2005 | |
APRILIA | SR 50 R FACTORY | 50 | 2004 | |
DERBI GP1 50 LC [50] | ||||
DERBI | GP1 50 LC | 50 | 2003 | |
DERBI | GP1 50 LC | 50 | 2002 | |
DERBI | GP1 50 LC | 50 | 2001 | |
DERBI GP1 50 OPEN [50] | ||||
DERBI | GP1 50 OPEN | 50 | 2009 | |
DERBI | GP1 50 OPEN | 50 | 2008 | |
DERBI | GP1 50 OPEN | 50 | 2007 | |
DERBI | GP1 50 OPEN | 50 | 2006 | |
DERBI GP1 50 RACING [50] | ||||
DERBI | GP1 50 RACING | 50 | 2007 | |
DERBI | GP1 50 RACING | 50 | 2006 |
Composición | Aluminio |
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Compresión de pistón | Racing |
Diámetro Ø (mm) | 47,6 |
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