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Junta Tapa Alternador Athena | Recambios | Motos Camaral
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Junta tapa de alternador Athena

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Junta de la tapa del alternador Athena

 

Athena, empresa internacional fundada en 1973, diseña y fabrica juntas, recambios técnicos y componentes metálicos para el sector industrial y de la motocicleta de acuerdo con las normas de calidad más exigentes UNI EN ISO 9001, 9002, 14001 y UNI ISO / TS 16949.


Athena es el punto de referencia en el mercado para la preparación de kits de juntas con una gama completa para scooters, motos on-road y off-road, ATVs y Harley Davidson.


En el mundo off-road, el equipo de ingenieros y técnicos de Athena desarrolla nuevas gamas de productos en colaboración con los principales equipos internacionales de MXGP y AMA Supercross.


Los productos Athena se someten a rigurosas pruebas de calidad para garantizar a los clientes un alto nivel de prestaciones, competitividad y fiabilidad.


Athena ofrece la gama más amplia de juntas de recambio disponible en el mercado y cuenta con más de 40 años de experiencia en el sector. Los kits de juntas de Athena se basan en una profunda experiencia, un desarrollo tecnológico continuo logrado por el equipo interno de ingenieros y diseñadores, y una producción centrada estrictamente en los parámetros exigidos por los fabricantes de equipos originales.


Athena ofrece una gama de juntas con excelentes propiedades de sellado, disponibles en láminas de papel, celulosa, metal y caucho, y en diversos grosores para satisfacer los requisitos del cliente.

 

 


all_vehicles

Cagiva Elefant 900 GT ie 1BE - - 1991 2 68 CV, 50 kw
Cagiva Elefant 900 GT ie 1BE - - 1992 2 68 CV, 50 kw
Cagiva Elefant 900 GT ie 1BE - - 1993 2 68 CV, 50 kw
Cagiva Elefant 900 ie Lucky Explorer 1BE - - 1990 2 68 CV, 50 kw
Cagiva Elefant 900 ie Lucky Explorer 1BE - - 1991 2 68 CV, 50 kw
Cagiva Elefant 900 ie Lucky Explorer 1BE - - 1992 2 68 CV, 50 kw
Cagiva Gran Canyon 900 ie M300AA - - 1997 2 73 CV, 54 kw
Ducati 888 888 SP5 Sport Production 888S1 - - 1993 2 118/97 CV, 87/71 kw
Ducati 888 888 SP2 Sport Production 888SP - - 1990 2 109 CV, 80 kw
Ducati 888 888 SP3 Sport Production 888SP - - 1991 2 111 CV 81,6 kw
Ducati 888 888 SP4 Sport Production 888SP - - 1992 2 111 CV 81,6 kw
Ducati 888 888 Strada 888S - - 1993 2 100 CV, 74 kw
Ducati 888 888 Strada 888S - - 1994 2 100 CV, 74 kw
Ducati 888 888 Strada 888S - - 1995 2 100 CV, 74 kw
Ducati 888 888 Strada 888S - - 1996 2 100 CV, 74 kw
Ducati 916 916 Senna I Monoposto 916S - - 1995 2 109 CV, 80 kw
Ducati 916 916 Senna I Monoposto 916S - - 1995 2 98 CV, 72 kw
Ducati 916 916 Senna I Monoposto 916S - - 1996 2 109 CV, 80 kw
Ducati 916 916 Senna I Monoposto 916S - - 1996 2 98 CV, 72 kw
Ducati 916 916 Senna II Monoposto 916S - - 1997 2 109 CV, 80 kw
Ducati 916 916 Senna II Monoposto 916S - - 1997 2 98 CV, 72 kw
Ducati 916 916 SP Sport Production 916SP - - 1994 2 128 CV, 94 kw
Ducati 916 916 SP Sport Production 916SP - - 1995 2 131/109 CV, 96/80 kw
Ducati 916 916 SP Sport Production 916SP - - 1996 2 131/109 CV, 96/80 kw
Ducati 916 916 Strada Biposto 1SB8S - - 1994 2 100 CV, 74 kw
Ducati 916 916 Strada Biposto 1SB8S - - 1994 2 109 CV, 80 kw
Ducati 916 916 Strada Biposto 1SB8S - - 1995 2 109 CV, 80 kw
Ducati 916 916 Strada Biposto 1SB8S - - 1995 2 98 CV, 72 kw
Ducati 916 916 Strada Biposto 1SB8S - - 1996 2 109 CV, 80 kw
Ducati 916 916 Strada Biposto 1SB8S - - 1996 2 98 CV, 72 kw
Ducati 916 916 Strada Biposto 1SB8S - - 1997 2 109 CV, 80 kw
Ducati 916 916 Strada Biposto 1SB8S - - 1997 2 98 CV, 72 kw
Ducati 916 916 Strada Biposto 916S - - 1998 2 105 CV, 77 kw
Ducati 916 916 Strada Biposto 916S - - 1998 2 98 CV, 72 kw
Ducati Paso 906 906-PASO - - 1989 2 88 CV, 66 kw
Ducati Paso 906 906-PASO - - 1990 2 88 CV, 66 kw
Ducati Paso 906 906-PASO - - 1991 2 88 CV, 66 kw
Ducati Paso 906 906-PASO - - 1992 2 88 CV, 66 kw
LS734.17.64
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