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Modelo Carrera 10. Versión homologada, con prestaciones de competición. Escape más ligero consiguiendo una mejor relación peso-potencia. Mejor canalización del flujo de gases.
La estructura del tubo de escape equipa diferentes conos reforzados desde la salida del cilindro hasta el silencioso.
Para el montaje, se incluye un muelle con el fin de evitar las vibraciones y roces del silenciador y la junta tórica.
Viene equipado con un silenciador de aluminio. También disponible en Rojo, Negro, Carbono y Carbono/Kev.
Marca | Modelo | Cilindrada | Año | Características |
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APRILIA RALLY 50 (AIR) [50] | ||||
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 2006 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 2005 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 2004 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 2003 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 2002 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 2001 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 2000 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 1999 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 1998 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 1997 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 1996 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 1995 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 1994 | |
APRILIA | RALLY 50 (AIR) | 50 | 1993 | |
APRILIA RALLY 50 (LC) [50] | ||||
APRILIA | RALLY 50 (LC) | 50 | 2006 | |
APRILIA | RALLY 50 (LC) | 50 | 2005 | |
APRILIA | RALLY 50 (LC) | 50 | 2004 | |
APRILIA | RALLY 50 (LC) | 50 | 2003 | |
APRILIA | RALLY 50 (LC) | 50 | 2002 | |
APRILIA | RALLY 50 (LC) | 50 | 2001 |
Homologación |
Homologación CE
No homologado en Suiza
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Acabado de los tubos de escape | Acero |
Acabado del silenciador de escape | Carbono kevlar |
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