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Disco de Freno X EBC | Motos Camaral
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Disco de freno X EBC

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Esta es una traducción automática. Haga clic aquí para ver el texto original en alemán

Serie EBC X / XC - Discos de freno completamente flotantes para la rueda delantera

 

Estos discos de freno reemplazan a muchos de los discos de freno LS (izquierda) / RS (derecha) y pueden instalarse en ambos lados.

 

El acero utilizado para los nuevos discos de freno EBC es un compuesto especial de acero inoxidable con un efecto de fricción mayor que el de los discos de freno de acero inoxidable tratados térmicamente convencionales. Con la mejora del 10% en el efecto de fricción, la fuerza de frenado aumenta aún más.

El peso de las nuevas series '' X '' y '' XC '' se reduce en un 5-10% adicional gracias al sistema de 6 remaches con un anillo interior liviano, que a su vez representa una mejora con respecto a los discos de freno convencionales.

 

Los nuevos rotores cuentan con el sistema SD exclusivo y patentado de EBC, cuyos remaches cuadrados en los rebajes del disco de freno, bajo el calor generado durante el frenado, permiten la expansión sin restricciones de los anillos externos e internos sin afectar la junta remachada

 

Tal deterioro ocurre cuando el disco de freno se calienta con un fuerte frenado y el anillo exterior toca los remaches (normalmente redondos) que separan el anillo exterior del anillo interior. El nuevo sistema EBC evita este problema, que causa el 100% de los defectos del disco de freno causados ​​por la distorsión y vibración del disco.

 

¿Qué es el sistema SD? Es el nuevo sistema de remachado cuadrado de EBC. Este sistema evita completamente la distorsión del disco de freno, aumenta la vida útil del disco de freno y mejora la durabilidad del efecto de frenado.


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Ducati 749 749 S Biposto/Monoposto H500AD/AC/AE/AF - - 2006 2 116 CV, 85 kw
Ducati 749 749 S Biposto/Monoposto H500AD/AC/AE/AF - - 2007 2 116 CV, 85 kw
Ducati 749 749 Dark H500AA - - 2005 2 108 CV, 80 kw
Ducati 749 749 Dark H500AA - - 2006 2 108 CV, 80 kw
Ducati 749 749 Dark H500AA - - 2007 2 108 CV, 80 kw
Ducati 749 749 Dark H500AA/AB - - 2004 2 103 CV, 76 kw
Ducati 749 749 R Monoposto H501AD/AF - - 2004 2 116 CV, 85 kw
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Ducati 749 749 R Monoposto H501AG/AH - - 2006 2 121 CV, 89 kw
Ducati 749 749 R Monoposto H501AG/AH - - 2007 2 121 CV, 89 kw
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Ducati 999 999 Biposto/Monoposto H400AA/AB/AC - - 2004 2 124 CV, 91 kw
Ducati 999 999 S Biposto/Monoposto H400AA/AE/AF/AG/AH - - 2004 2 136 CV, 100 kw
Ducati 999 999 R Biposto/Monoposto H400AA/AM - - 2003 2 139 CV, 102 kw
Ducati 999 999 Biposto/Monoposto H400AE/AF/AG - - 2006 2 140 CV, 103 kw
Ducati 999 999 Biposto/Monoposto H400AE/AF/AG/AH - - 2005 2 140 CV, 103 kw
Ducati 999 999 S Biposto/Monoposto H400AE/AF/AG/AH - - 2005 2 143 CV, 105 kw
Ducati 999 999 S Biposto/Monoposto H400AE/AF/AG/AH - - 2006 2 143 CV, 105 kw
Ducati 999 999 R Biposto/Monoposto H401AA - - 2004 2 139 CV, 102 kw
Ducati 999 999 R Biposto/Monoposto H401AA - - 2006 2 150 CV, 110 kw
Ducati 999 999 R Biposto/Monoposto H401AA/H402AA - - 2005 2 150 CV, 110 kw

media

Catálogo ( 2024 )

ta-11

Datos técnicos:
Diámetro exterior:   320 mm
Diámetro interior:   72.2 mm
Medída círculo:   90 mm
Cantidad agujeros:   5
Diámetro agujero:   8.5 mm
Grosor:   4.5 mm
Relleno:   14.75 mm
Versión:   flotante
Fabricante:   EBC
EBC
LS760.04.57
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