Disco de freno X EBC

Serie EBC X/XC: discos de freno totalmente flotantes para la rueda delantera

Estos discos de freno sustituyen a muchos de los discos LS (izquierda) / RS (derecha) y pueden montarse en ambos lados.

El acero utilizado para los nuevos discos de freno EBC es una aleación especial de acero inoxidable con un mayor coeficiente de fricción que el de los discos de freno de acero inoxidable tratados térmicamente convencionales. Con la mejora del 10 % en el coeficiente de fricción, la fuerza de frenado aumenta aún más.

El peso de las nuevas series «X» y «XC» se reduce entre un 5 % y un 10 % gracias al sistema de 6 remaches con anillo interior ligero, lo que supone una mejora con respecto a los discos de freno convencionales.

Los nuevos discos de freno están equipados con el exclusivo y patentado sistema SD de EBC, cuyos remaches cuadrados, situados en los huecos del disco de freno, permiten una expansión sin restricciones de los anillos exterior e interior bajo el calor generado durante el frenado, sin afectar a la unión remachada

Este tipo de deterioro se produce cuando el disco de freno se calienta debido a una frenada brusca y el anillo exterior entra en contacto con los remaches (normalmente redondos) que separan el anillo exterior del interior. El nuevo sistema de EBC evita este problema, que es la causa del 100 % de los defectos en los discos de freno provocados por la deformación del disco y las vibraciones.

¿Qué es el sistema SD? Se trata del nuevo sistema de remaches cuadrados de EBC. Este sistema evita por completo la deformación del disco de freno, aumenta su vida útil y mejora la consistencia de la acción de frenado.