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EBC Prolite Bremsscheibe, Full Floater
EBC ersetzt die starre Originalscheibe durch eine Full Floater Bremsscheibe
Die in der Fertigung sehr aufwändigen und teuren Full Floater bieten aber entscheidende Vorteile beim Bremsen. Der aus geschmiedeten HPSR Stahlbarren gesägte, gebohrte und geschliffene Bremsring kann sich auch bei mehrfach wiederholten Vollbremsungen z.B. bei Passabfahrten im Gebirge ungehindert ausdehnen, ohne sich zu verformen. Auch hier bewährt sich der niedrige Kohlenstoffgehalt des verwendeten HPSR Stahles, da er für eine sehr geringe Gefügeveränderung im Stahl unter dem thermischen Dauerstress des Aufheizens und Abkühlens der Bremsscheibe im harten Straßeneinsatz sorgt. Eine Full Floater Bremsscheibe von EBC ist immer ein deutlicher Zugewinn an Sicherheit.
- Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst.
- Daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung.
- Kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant.
- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.
- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.
- Nabe aus eloxiertem Aluminium.
- Geringste Fertigungstoleranzen.
- EBC empfiehlt für beste Bremsleistung EBC Double-H Sinter Bremsklötze.
- Eigenständiges Design.
Disco de freno EBC Prolite, flotador completo
EBC sustituye el disco rígido original por un disco de freno Full Floater.
El flotador completo, cuya fabricación es muy compleja y costosa, ofrece ventajas decisivas a la hora de frenar. El anillo de freno, que está aserrado, perforado y rectificado a partir de barras de acero HPSR forjado, puede expandirse sin obstáculos y sin deformarse incluso durante repetidas frenadas a fondo, por ejemplo, al bajar puertos de montaña. El bajo contenido de carbono del acero HPSR utilizado también demuestra su valía en este caso, ya que garantiza un cambio estructural muy pequeño en el acero bajo el continuo estrés térmico del calentamiento y enfriamiento del disco de freno en el duro uso de la carretera. Un disco de freno Full Floater de EBC es siempre una ganancia significativa en seguridad.
- Anillo de freno fresado de acero HPSR forjado con bajo contenido de carbono.
- Por lo tanto, no hay distorsión del disco de freno incluso con la mayor carga.
- No hay acristalamiento de la superficie de frenado, por lo que el coeficiente de fricción se mantiene constante.
- Superficie de frenado perforada con un patrón de agujeros optimizado.
- Galvanizado para protegerlo de la corrosión.
- Cubo de aluminio anodizado.
- Las menores tolerancias de fabricación.
- EBC recomienda las pastillas de freno EBC Double-H Sinter para obtener el mejor rendimiento de frenado.
- Diseño independiente.
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Diámetro exterior | : 285 mm |
| Diámetro interior | : 62.2 mm |
| Medída círculo | : 80 mm |
| Cantidad agujeros | : 4 |
| Diámetro agujero | : 10.5 mm |
| Grosor | : 4.7 mm |
| Relleno | : 23.3 mm |
| Versión | : flotante |
| Fabricante | : EBC |
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