Envio

Envío gratis a partir de 49€

  • Nuevo
Cadena DID X-Ring G&G 520ZVMX 96 eslabones | Motos Camaral
search

DID X-Ring G&G 520ZVMX/096 Cadena abierta con enganche remache

138,07 €
Impuestos incluidos Envío gratuito, de 3 a 5 dias.
Cantidad

  Envio

Envío gratis a partir de 49€

description


Esta es una traducción automática. Haga clic aquí para ver el texto original en alemán

DID es el fabricante de equipos originales de muchas marcas japonesas y europeas. Equipos de carreras líderes en

Los deportes de calle y todoterreno se basan en la tecnología de DID.

 

HIZO ZVM-X:

Como sucesor de la probada cadena de alto rendimiento ZVM2, el

ZVM-X prestó especial atención a las diversas cargas que ocurren en la vida cotidiana.

La resistencia a la tracción solo indica la carga de rotura de una cadena, determinada estáticamente en el laboratorio,

pero no la resistencia a las fuerzas que se producen en la práctica.

Es por eso que el enfoque principal del ZVM-X fue la fuerza en uso.

 

-una mayor resistencia a la tracción y

-peso más bajo en comparación con el ZVM2

-resistencia al desgaste muy alta y

-Hasta un 50% menos de pérdidas por fricción gracias a la tecnología patentada X-Ring

 

Lengüetas exteriores de color dorado, lengüetas interiores de color dorado (G&G = Gold y Gold).


related_articles1

all_vehicles

Ducati 749 749 S Biposto/Monoposto H500AA - - 2003 2 103 CV, 76 kw
Ducati 749 749 S Biposto/Monoposto H500AD/AC/AE - - 2005 2 116 CV, 85 kw
Ducati 749 749 S Biposto/Monoposto H500AD/AC/AE/AF - - 2004 2 110 CV, 81 kw
Ducati 749 749 S Biposto/Monoposto H500AD/AC/AE/AF - - 2006 2 116 CV, 85 kw
Ducati 749 749 S Biposto/Monoposto H500AD/AC/AE/AF - - 2007 2 116 CV, 85 kw
Ducati 888 888 SP5 Sport Production 888S1 - - 1993 2 118/97 CV, 87/71 kw
Ducati 888 888 SP2 Sport Production 888SP - - 1990 2 109 CV, 80 kw
Ducati 888 888 SP3 Sport Production 888SP - - 1991 2 111 CV 82 kw
Ducati 888 888 SP4 Sport Production 888SP - - 1992 2 111 CV 82 kw
Ducati 999 999 Biposto/Monoposto H400AA - - 2003 2 124 CV, 91 kw
Ducati 999 999 S Biposto/Monoposto H400AA - - 2003 2 136 CV, 100 kw
Ducati 999 999 Biposto/Monoposto H400AA/AB/AC - - 2004 2 124 CV, 91 kw
Ducati 999 999 S Biposto/Monoposto H400AA/AE/AF/AG/AH - - 2004 2 136 CV, 100 kw
Ducati 999 999 R Biposto/Monoposto H400AA/AM - - 2003 2 139 CV, 102 kw
Ducati 999 999 Biposto/Monoposto H400AE/AF/AG - - 2006 2 140 CV, 103 kw
Ducati 999 999 Biposto/Monoposto H400AE/AF/AG/AH - - 2005 2 140 CV, 103 kw
Ducati 999 999 S Biposto/Monoposto H400AE/AF/AG/AH - - 2005 2 143 CV, 105 kw
Ducati 999 999 S Biposto/Monoposto H400AE/AF/AG/AH - - 2006 2 143 CV, 105 kw
Ducati 999 999 R Biposto/Monoposto H401AA - - 2004 2 139 CV, 102 kw
Ducati 999 999 R Biposto/Monoposto H401AA - - 2006 2 150 CV, 110 kw
Ducati 999 999 R Biposto/Monoposto H401AA/H402AA - - 2005 2 150 CV, 110 kw
ZZZ Z - - -

ta-22

Datos técnicos:
División:   520
Longitud:   96 Pasos
Retén:   X-Ring
Fabricante:   DID
Tipo:   ZVMX
Versión:   Abierta
Resistencia a la tracción
(kg)
:   3970 kg
Color eslabón exterior:   dorado
Color eslabón interior:   dorado
Índice continuo:   3500
Tipo de enganche:   Remache hueco
Cadena por paso:   748.71.27
Enganche remache macizo adecuado:   748.72.67
Enganche remache hueco adecuado:   748.72.59
DID
LS797.30.43
Comentarios (0)