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Las coronas RFX Pro Series Armalite están diseñadas y probadas al más alto nivel por los mejores equipos de competición de los campeonatos mundial y británico.
El diseño de doble anillo proporciona el máximo rendimiento de la corona, un peso reducido gracias al centro de aluminio 7075-T6 y una larga vida útil de los dientes gracias al exterior de acero de alto contenido en carbono.
Las coronas Armalite también incorporan una interfaz de transmisión hexagonal entre el anillo interior y el exterior, una tecnología revolucionaria que maximiza la transmisión entre las dos piezas y reduce a cero la fuerza sobre los remaches, a diferencia de la competencia.
Características:
Instrucciones de montaje:
Marca | Modelo | Cilindrada | Año | Características |
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BETA RR 125 2T ENDURO RACING [125] | ||||
BETA | RR 125 2T ENDURO RACING | 125 | 2019 | |
BETA RR 125 2T ENDURO [125] | ||||
BETA | RR 125 2T ENDURO | 125 | 2019 | |
BETA | RR 125 2T ENDURO | 125 | 2018 | |
BETA RR 125 2T RACING [125] | ||||
BETA | RR 125 2T RACING | 125 | 2021 | |
BETA | RR 125 2T RACING | 125 | 2020 | |
BETA RR 125 2T [125] | ||||
BETA | RR 125 2T | 125 | 2022 | |
BETA | RR 125 2T | 125 | 2021 | |
BETA | RR 125 2T | 125 | 2020 | |
BETA RR 125 4T ENDURO LC [125] | ||||
BETA | RR 125 4T ENDURO LC | 125 | 2021 | |
BETA | RR 125 4T ENDURO LC | 125 | 2020 | |
BETA | RR 125 4T ENDURO LC | 125 | 2019 | |
BETA | RR 125 4T ENDURO LC | 125 | 2018 | |
BETA RR 200 2T ENDURO [200] | ||||
BETA | RR 200 2T ENDURO | 200 | 2019 | |
BETA RR 200 2T [200] | ||||
BETA | RR 200 2T | 200 | 2022 | |
BETA | RR 200 2T | 200 | 2021 | |
BETA | RR 200 2T | 200 | 2020 | |
BETA RR 250 2T ENDURO RACING [250] | ||||
BETA | RR 250 2T ENDURO RACING | 250 | 2019 | |
BETA | RR 250 2T ENDURO RACING | 250 | 2018 | |
BETA | RR 250 2T ENDURO RACING | 250 | 2017 | |
BETA | RR 250 2T ENDURO RACING | 250 | 2016 |
Composición | Aluminio |
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Versión de piñón trasero | Estándar |
Número de dientes de la corona | 51 |
Color | Rojo |
Paso de cadena | 520 |
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