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Luftgekühlter JMT Grausgusszylinder ohne Leistungssteigerung in Top Qualität. Der Zylinder verfügt über die selben technischen Daten wie der Originalzylinder, im Lieferumfang sind enthalten:
- Zylinder
- Kolben inkl. Kolbenringe und Kolbenclips
- Dichtungen
Zylinderkopf ist nicht im Lieferumfang enthalten, der alte Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.
ACHTUNG: Bei den Kolbenringen handelt es sich um Trapezkolbenringe. Diese passen nur in eine Richtung in die Ringnuten.
Auf den Kolbenringen befindet sich eine Stoßmarkierung, diese muss zur korrekten Montage nach oben zeigen. Andernfalls kann der Kolben nicht in den Zylinder geschoben werden.
Die Kolbenringe haben unterschiedliche Stärken: Oben 1,5mm, unten 1,5mm.
Kolbenbolzen: 12mm.
Refrigerado por aire JMT cilindro de hierro fundido sin aumento de rendimiento en la más alta calidad. El cilindro tiene los mismos datos técnicos que el cilindro original, incluido en la entrega son:
- Cilindro
- Pistón incl. anillos de pistón y pinzas de pistón
- Juntas
La culata no está incluida, la culata vieja se puede seguir utilizando.
ATENCIÓN: Los segmentos son trapezoidales. Sólo encajan en las ranuras de los segmentos en una dirección.
Los segmentos tienen una marca de impacto que debe apuntar hacia arriba para que encajen correctamente. De lo contrario, el pistón no podrá introducirse en el cilindro.
Los segmentos tienen diferentes grosores: superior 1,5mm, inferior 1,5mm.
Pasador del pistón: 12mm.
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