Cilindro. juego 450cc Athena kit cilindro estándar

Juego de cilindros Athena

Durante más de 10 años, Athena ha estado invirtiendo en las mejores y más modernas tecnologías para la producción de cilindros y sus componentes, que son utilizados no solo por los fabricantes de equipos originales, sino también por los mejores equipos de carreras del mundo.

Por último, pero no menos importante, la producción de cilindros de aluminio se mejora constantemente a través de la cooperación con las mejores universidades italianas, así como las constantes solicitudes de desarrollo de los mejores sintonizadores de motores.

Debido a un departamento de producción flexible, Athena puede reaccionar eficientemente a diferentes situaciones (lotes de producción de fabricantes de equipos originales, pequeñas cantidades, construcción de un prototipo para equipos de carreras).

Los cilindros Athena están hechos de aleaciones de aluminio de alta calidad. Están fabricados teniendo en cuenta las últimas tecnologías y recubiertos con una aleación de níquel-silicio. Después de que todos los cilindros hayan pasado por rigurosos controles de calidad, cumplen con los más altos estándares en términos de confiabilidad, durabilidad y rendimiento.

caracteristicas:

- Un software 3D especial es capaz de generar simulaciones virtuales y cargas mecánicas.

- Los cilindros de aluminio se moldean en moldes de acero y se fabrican con máquinas CNC (por lo tanto, se pueden garantizar milésimas de tolerancia en todas las fases de fabricación)

- Canales de agua revisados para aumentar la capacidad

- Las camisas de los cilindros consisten en una mezcla especial de carburo de silicio y níquel para garantizar el mejor rendimiento de funcionamiento del pistón y la mejor durabilidad del cilindro.

- Probado a una temperatura interior de aproximadamente 20 grados, para el mejor control posible de los agujeros y los cilindros

- Las superficies del cilindro son completamente planas para eliminar cualquier imprecisión de ajuste

Especificaciones técnicas:

Material del cilindro: aluminio

Tipo de enfriamiento: refrigerado por agua

Diámetro: 96 mm.

Carrera: 62.10 mm

Desplazamiento: 449.5 cc

Compresión: 11.5: 1

Diámetro del pasador del pistón: 19 mm.

Culata: no incluida en el volumen de suministro

Máximo rendimiento en el cigüeñal: 52.1 HP / 8700 rpm