Cable de freno delantero JMP

Nuestros trenes y ejes se fabrican predominantemente en Europa

El funcionamiento suave se mejora con aceites, grasas o recubrimientos especiales. Para los trenes suele ser un aceite de silicona de alta calidad utilizado para reducir las fuerzas de la mano. Este aceite se lubrica permanentemente y no se seca. Las olas se deslizan en una grasa de calcio de larga duración.

Para aumentar nuestra capacidad de entregar y disminuir su inventario,

tenemos una fusión para el velocímetro y los ejes del tacómetro

ciertas longitudes en incrementos de max. 4,5 cm realizado. la

significa que algunas ondas son hasta 4.5 cm más largas que la onda original.

Su ventaja: con solo unas pocas olas cubre todo el programa.