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Baterías de iones de litio de JMT: tecnología punta para tu moto.
Las baterías de última generación se reconocen por la tapa roja de la carcasa.
Separadores (S)
La batería está equipada con uno o varios espaciadores que se pegan debajo de la batería con las tiras adhesivas incluidas, para que la batería encaje perfectamente en el compartimento.
Resistente al agua (W)
La batería es totalmente impermeable y no sufre ningún daño si se limpia la moto con agua a alta presión.
Al sustituir una batería estándar de plomo-ácido por una batería de iones de litio JMT, se puede ahorrar hasta 5 kg de peso sin un esfuerzo significativo.
Las baterías de iones de litio de JMT ofrecen las siguientes ventajas:
- Aproximadamente un tercio del peso de una batería de plomo-ácido comparable
- Una relación coste/ahorro de peso inmejorable
- Se pueden instalar en cualquier posición, ya que no contienen ácido
- No contienen metales pesados
- Descarga y carga equilibradas de todas las celdas gracias al equilibrador
- Posibilidad de carga rápida con alta intensidad de carga (hasta el 90 % en 6 minutos)
- Autodescarga muy baja (máx. 5 % al mes)
- Buen rendimiento incluso a altas temperaturas, hasta los 60 °C
- Tecnología segura y larga vida útil
Debido a sus características específicas, las baterías de plomo-ácido solo pueden aprovechar el 30 % de su capacidad,
mientras que en las baterías de iones de litio se puede aprovechar casi el 100 % de la capacidad.
Por este motivo, las versiones de litio de las baterías JMT solo necesitan un tercio de la capacidad de una batería de plomo-ácido comparable para obtener la misma potencia de arranque.
Además, un procesador integrado («equilibrador») garantiza un estado de carga uniforme en todas las celdas.
Las dimensiones de las baterías de iones de litio se ajustan, mediante adaptadores, a las de las baterías de plomo-ácido originales.
Las conexiones también son idénticas, por lo que la batería se puede sustituir en pocos minutos sin necesidad de ajustes adicionales.
Tenga en cuenta que para la carga solo deben utilizarse cargadores adecuados. Recomendamos los cargadores JMP.
Consulte las especificaciones técnicas que figuran a continuación para conocer las corrientes de carga máximas recomendadas.
Bajo ningún concepto deben utilizarse cargadores que intenten desulfatar baterías profundamente descargadas, con menos de 10 voltios, con una tensión superior a 14,9 voltios antes de iniciar la carga propiamente dicha.
En ningún caso se debe superar la tensión máxima de carga de 14,9 voltios.
El fabricante garantiza una capacidad de arranque suficiente hasta los -5 grados Celsius.
Tecnología
Las baterías de iones de litio de JMT utilizan fosfato de hierro (LiFePO₄) como material catódico y se fabrican mediante el proceso de polímero de litio.
Por ello, en condiciones normales de funcionamiento, no pueden incendiarse ni explotar.
La tecnología y el proceso de fabricación garantizan el máximo nivel de seguridad en las baterías de litio.
- Batería de iones de litio de 12 V sin mantenimiento
- Corriente de carga recomendada: 3,5 A
- Corriente máxima de carga para carga rápida: 28 A
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Tensión | : 12V |
| Capacidad | : 7.0 Ah (10h) |
| Capacidad energética | : 84 Wh |
| Versión | : Litio |
| activada | : Sí |
| CCA como fabricante | : 420 A |
| Norma de prueba del fabricante | : SAE |
| SAE comprobado con JMP-Tester | : 515 A |
| DIN comprobado con JMP-Tester | : 475 A |
| EN comprobado con JMP-Tester | : 290 A |
| Longitud | : 150 mm |
| Anchura | : 65 mm |
| Altura | : 130 mm |
| Peso listo | : 1.45 kg |
| Pack de ácido incluido | : no |
| Tipo de conexión | : de arriba de frente |
| Terminal/Borne/Polo positivo | : delante izquierdo |
| Terminal/Borne/Polo negativo | : delante derecho |
| Drenaje de gas | : SIn |
| Fabricante | : JMT |