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Barra de Horquilla Cromada JMP | Motos Camaral
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Barra de horquilla cromada JMP

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Esta es una traducción automática. Haga clic aquí para ver el texto original en alemán

Puntal de horquilla JMP - precisión y calidad "Made in Europe".

Nuestros tubos de horquilla están fabricados con materias primas de alta calidad e impresionan por su alta precisión de ajuste y durabilidad. El revestimiento especial de cromo garantiza un par de arranque especialmente bajo y, por tanto, un comportamiento de respuesta suave de su horquilla, incluso en condiciones exigentes.

Cada tubo de mangueta individual se somete a un exhaustivo control de calidad antes de su entrega para garantizar la máxima fiabilidad durante la conducción.

La producción se lleva a cabo en máquinas CNC de última generación en Europa Central - para unas dimensiones exactas, el mejor acabado superficial y una calidad constante en cada serie.

 

Sus ventajas de un vistazo:

- Materia prima de alta calidad para una máxima estabilidad

- Recubrimiento especial de cromo para un par de arranque mínimo

- Estricto control de calidad antes de la entrega

- Precisa producción CNC en Europa Central


werkzeug

all_vehicles

Triumph Daytona 955 i basculante dos brazos 595N 535 - 535 - 2002 3 147/98 CV, 108/72 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante 595N 536 - 132513 536 - 2003 3 147/98 CV, 108/72 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante 595N 536 - 536 - 186150 2004 3 147/98 CV, 108/72 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante 595N 536 - 186151 536 - 2005 3 147/98 CV, 108/72 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante 595N 536 - 186151 536 - 2006 3 147/98 CV, 108/72 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante T595 503 - 503 - 71698 1997 3 98 CV, 72 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante T595 503 - 503 - 71698 1998 3 98 CV, 72 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante T595 502 - 71699 502 - 1999 3 128 CV, 94 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante T595 503 - 503 - 71698 1999 3 128 CV, 94 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante T595 503 - 503 - 71698 1999 3 98 CV, 72 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante T595 502 - 71699 502 - 1999 3 98 CV, 72 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante T595 502 - 502 - 2000 3 128 CV, 94 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante T595 502 - 502 - 2000 3 98 CV, 72 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante T595 502 - 502 - 2001 3 128 CV, 94 kw
Triumph Daytona 955 i monobasculante T595 502 - 502 - 2001 3 98 CV, 72 kw
Triumph Daytona 955 i Centennial monobasculante 595N 536 - 536 - 2002 3 147/98 CV, 108/72 kw
Triumph Masterblaster 955 SS 596T 596 - 596 - 1996 4 105 CV, 77 kw
Triumph Masterblaster 955 SS 596T 596 - 596 - 1997 4 105 CV, 77 kw
Triumph Speed Triple 900 EFI T509 501 - 501 - 141871 1997 3 106 CV, 78 kw
Triumph Speed Triple 900 EFI T509 501 - 501 - 141871 1997 3 98 CV, 72 kw
Triumph Speed Triple 900 EFI T509 501 - 501 - 141871 1998 3 106 CV, 78 kw
Triumph Speed Triple 900 EFI T509 501 - 501 - 141871 1998 3 98 CV, 72 kw
Triumph Speed Triple 955 EFI 595N 566 - 141872 566 - 2002 3 120/98 CV, 88/72 kw
Triumph Speed Triple 955 EFI 595N 566 - 566 - 186150 2003 3 120/98 CV, 88/72 kw
Triumph Speed Triple 955 EFI 595N 566 - 186151 566 - 210444 2004 3 120/98 CV, 88/72 kw
Triumph Speed Triple 955 EFI T509 509 - 509 - 141871 1999 3 108 CV, 79 kw
Triumph Speed Triple 955 EFI T509 509 - 509 - 141871 1999 3 98 CV, 72 kw
Triumph Speed Triple 955 EFI T509 509 - 509 - 141871 2000 3 108 CV, 79 kw
Triumph Speed Triple 955 EFI T509 509 - 509 - 141871 2000 3 98 CV, 72 kw
Triumph Speed Triple 955 EFI T509 509 - 509 - 141871 2001 3 108 CV, 79 kw
Triumph Speed Triple 955 EFI T509 509 - 509 - 141871 2001 3 98 CV, 72 kw

ta-16

Datos técnicos:
Horquilla invertida (Upside down):   no
Diámetro exterior:   45 mm
Diámetro interior:   41 mm
Longitud:   559 mm
Conexión superior:   Racor hembra
Terminal inferior:   sin rosca
Rosca:   42 x 1,0
Color:   cromado
LS773.15.88
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