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Motul Classic Oil SAE30
MOTUL CLASSIC OIL SAE 30 ist ein sehr mildlegiertes mineralisches Motorenöl, speziell formuliert für historische Fahrzeuge Baujahr vor 1950 auch für Modelle ohne Ölfilter.
VERWENDUNGSHINWEISE:
MOTUL CLASSIC OIL SAE 30 erfüllt die Anforderungen der Hersteller aus dieser Zeit und bietet die technologischen Vorteile von MOTUL-Schmierstoffen:
- Exzellente Schmierung, perfekter Korrosionsschutz.
- Stabiler Öldruck sowie optimale Kompression.
- Kompatibel mit sämtlichen Dichtungen und Lagermetallen (Bronze, Kupfer bzw. Messing).
- Reduzierter Detergentienanteil (TBN 1.7 mg KOH/g) schafft optimale Verträglichkeit mit Dichtungsmaterialien.
- Hervorragendes Haftungsvermögen bietet optimalen Schutz auch bei längeren Stillstandszeiten.
Fahrzeuge:
Historische Benzin- und Dieselmotoren ohne Ölfilter auch für Motorräder.
EMPFEHLUNG:
Ölwechsel sollte entsprechend den Herstellervorschriften, mindestens einmal pro Jahr vor der Einwinterung durchgeführt werden. Bei häufiger Nutzung oder dem Einsatz bei Rennen mit historischen Fahrzeugen empfehlen wir das Wechselintervall zu reduzieren.
EIGENSCHAFTEN:
Viskosität SAE J 300 30
Dichte bei 20°C ASTM D 1298 0,888
Viskosität bei 100°C ASTM D 445 11.7 mm²/s
Viskosität bei 40°C ASTM D 445 106.6 mm²/s
Viskositätsindex ASTM D 2270 97
Stockpunkt ASTM D 97 -27°C
Flammpunkt ASTM D 92 264°C
TBN ASTM D 2896 1,7 mg KOH/g
Aceite Motul Classic SAE30
MOTUL CLASSIC OIL SAE 30 es un aceite de motor mineral muy suave, especialmente formulado para vehículos históricos construidos antes de 1950, también para modelos sin filtro de aceite.
INSTRUCCIONES DE USO:
MOTUL CLASSIC OIL SAE 30 cumple los requisitos de los fabricantes de esta época y ofrece las ventajas tecnológicas de los lubricantes MOTUL:
- Excelente lubricación, perfecta protección contra la corrosión.
- Presión de aceite estable así como compresión óptima.
- Compatible con todas las juntas y metales de cojinetes (bronce, cobre y latón).
- El contenido reducido de detergente (TBN 1,7 mg KOH/g) garantiza una compatibilidad óptima con los materiales de estanqueidad.
- La excelente adherencia proporciona una protección óptima incluso durante largos periodos de inactividad.
Vehículos:
Motores históricos de gasolina y diésel sin filtro de aceite, también para motocicletas.
RECOMENDACIÓN:
El aceite debe cambiarse de acuerdo con las instrucciones del fabricante al menos una vez al año antes de la invernada. Para un uso frecuente o en carreras con vehículos históricos, recomendamos reducir el intervalo de cambio.
PROPIEDADES:
Viscosidad SAE J 300 30
Densidad a 20°C ASTM D 1298 0,888
Viscosidad a 100°C ASTM D 445 11,7 mm²/s
Viscosidad a 40°C ASTM D 445 106.6 mm²/s
Índice de viscosidad ASTM D 2270 97
Punto de fluidez ASTM D 97 -27°C
Punto de inflamación ASTM D 92 264°C
TBN ASTM D 2896 1,7 mg KOH/g
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Aplicación | : Motor |
| Viscosidad | : 30W |
| Fabricante | : Motul |
| Tipo | : 4-Tiempos |
| Calidad | : mineral |
| Contenido | : 2 litros |
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