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Battlecross X10
VERBESSERTE TRAKTION
Die Traktion in Sand und weichem Untergrund wurde erheblich verbessert, sodass alle Fahrer bessere Leistungen und Ergebnisse erzielen können.
LÄNGER ANHALTENDER GRIP
Die Profilblockkonstruktion des neuen X10 ermöglicht die Selbstreinigung des Reifens, auch bei beginnendem Verschleiß der Blöcke.
HOHER SEITENHALT
Die verbesserte Konstruktion und die neue Positionierung der Profilblöcke bietet dem Fahrer mehr Halt bei seitlichem Ausbrechen aufgrund der Hinterradtraktion.
Battlecross X10
MEJORA DE LA TRACCIÓN
La tracción en la arena y las superficies blandas se ha mejorado significativamente, lo que permite a todos los pilotos rendir más y conseguir mejores resultados.
AGARRE MÁS DURADERO
El diseño de los bloques de la banda de rodadura del nuevo X10 permite que el neumático se limpie por sí solo, incluso cuando los bloques comienzan a desgastarse.
AGARRE LATERAL ALTO
La construcción mejorada y la nueva posición de los bloques de la banda de rodadura ofrecen al piloto más agarre en caso de viraje lateral debido a la tracción de la rueda trasera.
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Anchura | : 110 |
| Sección transversal | : 90 % a la anchura |
| Construcción | : - (Neumático diagonal) |
| Diámetro llanta | : 19 Pulgada |
| Índice de carga | : 62 |
| Índice de velocidad | : M -130 km/h |
| Perfil | : X10 |
| Etiquetado especial | : NHS |
| Fabricante | : Bridgestone |
| Lado en blanco | : no |
| Identificación cámara | : TT |
| Reforzado (Reinforced) | : no |
| Tipo de neumático | : Neumático de competición |
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