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Foamfilter, vorgeölt TwinAir
Vor über 40 Jahren bewiesen die sandigen, kiesigen Böden der Niederlande - und die daraus resultierenden Motorausfälle -, dass Einschaum- und Papierfilter den Fahrern einen Luftstrom gewährten, den Schutz jedoch versagten.
Der Durchbruch von Twin Air, das kombinierte Dual-Layer-Design vereint Leistung und Schutz.
Die verschmolzenen Schichten aus offenporigem Schaum und feinem Innenschaum fangen selbst kleinste Partikel ein.
Das neue, rundere Design erhöht den Luftstrom. Dies gilt auch für die minimierten Nähte, die durch ein revolutionäres Mikroklebeverfahren ermöglicht werden: kürzere Nähte = mehr Schaum = mehr Fluss.
- mit fließfähigem, rückschlagfestem Schaumstoff, der auf die Filterinnenseite laminiert ist
- wasch- und wieder verwendbar (40 bis 50 Mal ist üblich)
- Zweilagen-Schaumstoff (nach Vorgabe mit gleichgroßen und verteilten Zellen)
- hohe Qualität (von Hand zusammengebaut und auf perfekten Sitz geprüft)
Filtro de espuma, preengrasado TwinAir
Hace más de 40 años, los suelos arenosos y llenos de grava de los Países Bajos -y las consiguientes averías en los motores- demostraron que los filtros de espuma y de papel proporcionaban a los pilotos un flujo de aire pero no los protegían.
El innovador diseño combinado de doble capa de Twin Air combina rendimiento y protección.
Las capas fusionadas de espuma de célula abierta y la fina espuma interior atrapan incluso las partículas más pequeñas.
El nuevo diseño, más redondo, aumenta el flujo de aire. Esto también se aplica a las costuras minimizadas, que son posibles gracias a un revolucionario proceso de microagregación: costuras más cortas = más espuma = más flujo.
- con espuma fluida y resistente al retroceso laminada en el interior del filtro
- lavables y reutilizables (es habitual que se repitan entre 40 y 50 veces)
- espuma de dos capas (fabricada según las especificaciones con células de igual tamaño y distribución)
- alta calidad (ensamblado a mano y comprobado para un ajuste perfecto)
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