Disco de freno juego Brembo T-DRIVE 2 piezas para Ducati Diavel 1150 V4 ABS, Diavel 1150 V4 For Bentley ABS y 19 más

Discos de freno Brembo T-Drive: altas prestaciones para carretera y circuito

Los discos de freno Brembo T-Drive han sido desarrollados para las más altas exigencias en competición y ofrecen una extraordinaria combinación de estabilidad, precisión y ahorro de peso. El sistema de montaje patentado T-Drive permite una conexión positiva entre el anillo de fricción y el soporte, lo que significa que tanto los movimientos axiales como radiales pueden controlarse mejor - ideal para cargas térmicas y mecánicas extremas.

Características del producto:

• Conexión T-Drive: anillo de fricción flotante con mayor resistencia
• Peso reducido gracias al soporte de aluminio fresado mediante CNC
• Anillo de fricción perforado para una mejor disipación del calor y limpieza de las pastillas
• Desgaste uniforme gracias a la geometría optimizada de la superficie de fricción
• Desarrollado para su uso en competición y en conducción deportiva por carretera

Ventajas a simple vista

• Alta estabilidad térmica bajo cargas extremas
• Mejor comportamiento de frenado y modulación
• Menor distorsión del disco gracias a la expansión térmica controlada
• Duradero y de bajo mantenimiento en funcionamiento de alto rendimiento

Nota:
Los discos de freno T-Drive están especialmente diseñados para los sistemas Brembo de alto rendimiento y son adecuados tanto para los días de circuito como para las aplicaciones de carreras profesionales. Para obtener el máximo rendimiento, recomendamos combinarlos con pastillas de freno de competición Brembo.

Diferencia entre T-Drive y Supersport:

1. ámbito de aplicación

Supersport:
Para conductores deportivos de carretera y usuarios de track day. Adecuado para vehículos de serie de alto rendimiento o vehículos ligeramente modificados.
→ Combinación de idoneidad para el día a día y rendimiento deportivo.

T-Drive:
Para uso profesional en competición y bajo las más altas cargas térmicas y mecánicas.
→ Desarrollado para un rendimiento sin concesiones en circuito.

2. construcción

Supersport:
Normalmente de dos piezas con anillo de fricción flotante y soporte de aluminio. Conexión normalmente mediante flotadores radiales Brembo clásicos.

T-Drive:
También de dos piezas, pero con sistema de fijación T-Drive (conexión positiva sin flotadores convencionales).
→ Mejor control de los movimientos axiales y radiales del anillo de fricción, especialmente a altas temperaturas.

3. material y peso

Supersport:
Acero fundido de alta calidad, copa de aluminio. Centrado en la resistencia a la temperatura y la durabilidad con una reducción moderada del peso.

T-Drive:
Diseño aún más ligero gracias al anillo de fricción optimizado y al soporte de aluminio fresado con precisión.
→ Ahorro de peso y mayor capacidad de carga térmica.

4. prestaciones y comportamiento

Supersport:
Altas prestaciones de frenado con un estilo de conducción deportivo. Resistente al fading, buen comportamiento de respuesta.

T-Drive:
Máxima deceleración incluso en condiciones extremas. Modulación mejorada, menor deformación con el calor.
→ Múltiples cargas durante las carreras sin pérdida de rendimiento.

Conclusión

Supersport = disco de alto rendimiento para pilotos deportivos con uso ocasional en circuito
T-Drive = disco orientado a los deportes de motor para una optimización máxima de la carga, la precisión y el peso.