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Bremsscheiben EBC. MADE IN UK.
Ziel bei der Entwicklung ist die Verbesserung des Bremsverhaltens gegenüber der Originalbremsscheibe. EBC verwendet HPSR Stahl mit einem niedrigen Kohlenstoffgehalt, der einen um 18% höheren Reibbeiwert besitzt. Dieser Stahl ist wesentlich widerstandsfähiger gegen Rost als Gussstahl. Zusätzlich ist die gesamte Oberfläche mit einer 3 Mikron dicken Zinkschicht geschützt, die sich im Bereich der Bremsbelagkontaktzone schon beim Einbremsen abschleift. Lediglich in diesem Bereich kann sich leichter Flugrost bei längerer Standzeit bilden.
Die Bremsscheiben sind im Vogelschwingendesign gebohrt, um mit so wenig Bohrungen wie möglich bei gleichzeitig optimierter Reinigung der Bremsscheibe von Regenwasser und Bremsstaub auszukommen. Je weniger Bohrungen angebracht sind, desto besser ist das Nassbremsverhalten und desto geringer ist der Verschleiß.
- Starre Bremsscheibe.
- Aus gewalztem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefertigt.
- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.
- Radial geschliffen.
- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.
- EBC empfiehlt EBC Organic Bremsklötze oder für sportliche Fahrer EBC Double-H Sinterbremsklötze.
- Eigenständiges Design.
Discos de freno EBC. FABRICADOS EN EL REINO UNIDO.
El objetivo del desarrollo es mejorar el comportamiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con un bajo contenido en carbono, que tiene un coeficiente de fricción un 18 % más alto. Este acero es mucho más resistente al óxido que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en la zona de contacto con las pastillas de freno al frenar. Solo en esta zona puede formarse óxido superficial si el vehículo permanece parado durante mucho tiempo.
Los discos de freno están perforados con un diseño en forma de ala de pájaro para que haya el menor número posible de perforaciones y, al mismo tiempo, se optimice la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de los frenos. Cuantas menos perforaciones haya, mejor será el comportamiento de frenado en mojado y menor será el desgaste.
- Disco de freno rígido.
- Fabricado en acero laminado HPSR con bajo contenido en carbono.
- Superficie de frenado perforada con un patrón de agujeros optimizado.
- Pulido radial.
- Galvanizado para proteger contra la corrosión.
- EBC recomienda pastillas de freno orgánicas EBC o, para conductores deportivos, pastillas de freno sinterizadas EBC Double-H.
- Diseño independiente.
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Diámetro exterior | : 245 mm |
| Cantidad agujeros | : 4 |
| Relleno | : 0 mm |
| Versión | : rígido |
| Fabricante | : EBC |
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