Envío gratis a partir de 100€








































































































































































































































































































































































































































Envío gratis a partir de 100€
JMC MAXX Motoröl 10W-30
Teilsynthetisches Hochleistungsmotorenöl für den Einsatz in sportlichen Motorrädern mit hochdrehenden 4-Takt Motoren und gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und nasser Ölbadkupplung.
Das JMC MAXX 10W-30 ist geeignet für alle 4-Taktmotorräder, Quads, ATV´s und Scooter mit gemeinsamen Ölkreislauf von Motor, Kupplung und Getriebe. Es zeichnet sich durch hohe thermische Belastbarkeit aus und bietet auch unter Dauerbeanspruchung und hohen Drehzahlen einen stabilen Schmierfilm. Dies garantiert niedrigen Verschleiß an Motor und Getriebebauteilen. Zudem werden auch die strengen Reibwertanforderungen der JASO MA2 für beste Kupplungsperformance erfüllt.
- auch bei sehr heißem Öl und sehr hohen Belastungen stabiler Schmierfilm
- ausgesprochen scherstabil - „Stay-in-Grade“
- hoher Verschleiß- und Korrosionsschutz von Motor und Getriebe
- exzellente Kupplungsperformance; erfüllt die verschärften Anforderungen der JASO MA2
- günstige Kälteviskosität, sorgt für schnelle Durchölung und geringen „Kälteverschleiß“
- hoher Oxidationsschutz durch synthetische PAO (Poly-Alpha-Olefinen) Grundölen und spezielle Additivierung
- mischbar und verträglich mit konventionellen sowie synthetischen Marken-Motorradölen
Um sämtliche Produktvorteile ausschöpfen zu können, wird ein vollständiger Ölwechsel empfohlen.
Spezifikationen und Freigaben:
API SM (SL, SJ, SH, SG), JASO MA2
JMC MAXX Aceite de motor 10W-30
Aceite de motor semisintético de alto rendimiento para uso en motocicletas deportivas con motores de 4 tiempos de altas revoluciones y circuito de aceite común de transmisión y embrague en baño de aceite húmedo.
JMC MAXX 10W-30 es adecuado para todas las motos de 4 tiempos, quads, ATV y scooters con un circuito de aceite común de motor, embrague y transmisión. Se caracteriza por una elevada capacidad de carga térmica y proporciona una película lubricante estable incluso bajo esfuerzos continuos y altas velocidades. Esto garantiza un bajo desgaste de los componentes del motor y la transmisión. Además, también se cumplen los estrictos requisitos de valor de fricción de JASO MA2 para obtener el mejor rendimiento del embrague.
- película lubricante estable incluso con aceite muy caliente y cargas muy elevadas
- extremadamente estable al cizallamiento - "Stay-in-Grade"
- alta protección contra el desgaste y la corrosión del motor y la caja de cambios
- excelente rendimiento del embrague; cumple los requisitos más estrictos de JASO MA2
- viscosidad favorable del aceite, garantiza el mejor rendimiento del embrague.
- alta protección contra la oxidación gracias a los aceites de base sintética PAO (poli-alfa-olefina) y a los aditivos especiales
- miscible y compatible con aceites de moto tanto convencionales como de marcas sintéticas.
Para aprovechar al máximo el producto, se recomienda un cambio completo de aceite.
Especificaciones y homologaciones:
API SM (SL, SJ, SH, SG), JASO MA2
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Aplicación | : Motor |
| Viscosidad | : 10W30 |
| Fabricante | : JMC |
| Tipo | : 4-Tiempos |
| Calidad | : Semisintético |
| Aprobaciones JASO | : MA MA2 |
| Especificación API | : SE SF SG SH SJ SL SM |
| Contenido | : 20 litros |
Su agradecimiento a la reseña no pudo ser enviado
Reportar comentario
Reporte enviado
Su reporte no pudo ser enviado
Escriba su propia reseña
Reseña enviada
Su reseña no pudo ser enviada
check_circle
check_circle