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H&R Radschraube M14x1,5 Kugelbund R13 mm
· Bitte bei Bestellung der Radschrauben beachten:
· Der Bund (Kegelbund, Kugelbund, Flachbund etc.) muss unbedingt mit dem Bund der vorhandenen Radschrauben identisch sein.
· Bei Verwendung von Distanzscheiben muss die neue Radschraube um die Stärke der Distanzscheibe länger sein!
· Die aktuellen Anzugsmomente (beachten Sie eventuelle Unterschiede von Alufelgen zu Stahlfelgen) entnehmen Sie den Angaben des Fahrzeugherstellers für die Befestigung von Serienräder, des Radherstellers bei Verwendung von Sonderrädern und dem Teilegutachten für die Spurverbreiterung.
· Kontrollieren Sie die Mindesteinschraubtiefe der längeren Radschrauben! Beachten Sie folgende Mindesteinschraubtiefe: Gewinde M14x1,5 = mind. 7,5 Umdrehungen = ca. 11 mm tragendes Gewinde:
· Eine zu große Einschraubtiefe kann zu Beschädigungen an den Achsen (Bremsenteile, ABS-Regelscheiben, etc) führen.
· Deshalb sind nach erfolgter Montage die Räder noch in entlastetem Zustand von Hand durchzudrehen, um den Freigang der längeren Radschrauben nach innen zu überprüfen.
· Bei einigen Fahrzeugen liegt die kritische Toleranz bei 2 mm
Tornillo de rueda H & R M14x1,5 collar de bolas R13 mm
· Tenga en cuenta al ordenar los tornillos de rueda:
· El collar (collar cónico, collar de bola, collar plano, etc.) debe ser idéntico al collar de los pernos de rueda existentes.
· Cuando se usan espaciadores, el nuevo tornillo de rueda debe ser más largo por el grosor del espaciador.
· Los pares de apriete actuales (tenga en cuenta las diferencias entre las llantas de aleación y las llantas de acero) se pueden encontrar en las especificaciones del fabricante del vehículo para la fijación de las ruedas estándar, el fabricante de las ruedas cuando se usan ruedas especiales y el certificado de piezas para los espaciadores de las ruedas.
· ¡Compruebe la profundidad mínima de enganche de los pernos de rueda más largos! Observe la siguiente profundidad mínima de roscado: Rosca M14x1.5 = mín. 7.5 vueltas = aproximadamente 11 mm rosca de soporte:
· Una profundidad de atornillado excesiva puede causar daños a los ejes (piezas de freno, discos de control de ABS, etc.).
· Por lo tanto, después de que se haya completado el ensamblaje, las ruedas aún deben girarse a mano en el estado descargado, para verificar la holgura de los pernos de rueda más largos hacia adentro.
· Para algunos vehículos, la tolerancia crítica es de 2 mm.
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Tipo | : Tornillo de rueda |
| Anchura de llave | : 17 mm |
| Bund | : Collar de bola |
| Longitud rosca | : 28 mm |
| Rosca | : M14 x 1.5 |
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