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Disco de Freno EBC Acero Inoxidable | Motos Camaral
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Disco de freno EBC acero inoxidable

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Esta es una traducción automática. Haga clic aquí para ver el texto original en alemán

Discos de freno EBC. FABRICADOS EN EL REINO UNIDO.

El objetivo del desarrollo es mejorar el comportamiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con un bajo contenido en carbono, que presenta un coeficiente de fricción un 18 % mayor. Este acero es considerablemente más resistente a la oxidación que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en la zona de contacto con las pastillas de freno ya durante el rodaje. Solo en esta zona puede formarse un ligero óxido superficial tras un periodo de inactividad prolongado.

Los discos de freno están perforados con un diseño en forma de pájaro para utilizar el menor número posible de orificios y, al mismo tiempo, optimizar la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de frenado. Cuantos menos orificios haya, mejor será el comportamiento de frenado en mojado y menor será el desgaste.

- Disco de freno rígido.

- Fabricado en acero HPSR laminado con bajo contenido en carbono.

- Superficie de frenado perforada con un patrón de orificios optimizado.

- Rectificado radialmente.

- Galvanizado para protegerlo contra la corrosión.

- EBC recomienda las pastillas de freno EBC Organic o, para conductores deportivos, las pastillas de freno sinterizadas EBC Double-H.

- Diseño propio.


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Ducati Mille 1000 S2 1000S2 - - 1984 2 83 CV, 61 kw
Ducati Mille 1000 S2 1000S2 - - 1985 2 83 CV, 61 kw
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Ducati SD 900 Darmah 900SD - - 1982 2 68 CV, 50 kw
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Ducati SD 900 Darmah 900SD - - 1984 2 68 CV, 50 kw
Ducati Supersport 900 SS MHR Mike Hailwood Replica 900SS-HW - - 1979 2 72 CV, 53 kw
Ducati Supersport 900 SS MHR Mike Hailwood Replica 900SS-HW - - 1980 2 72 CV, 53 kw
Ducati Supersport 900 SS MHR Mike Hailwood Replica 900SS-HW - - 1981 2 72 CV, 53 kw
Ducati Supersport 900 SS MHR Mike Hailwood Replica 900SS-HW - - 1982 2 72 CV, 53 kw
Ducati Supersport 900 SS MHR II Mike Hailwood Replica 900SS-HW - - 1983 2 69 CV, 51 kw
Ducati Supersport 900 SS MHR II Mike Hailwood Replica 900SS-HW - - 1984 2 69 CV, 51 kw
Ducati Supersport 900 SS MHR II Mike Hailwood Replica 900SS-HW - - 1985 2 69 CV, 51 kw
Laverda Laverda 1000 3C/1 - - - 1974 3 78 CV, 57,3 kw
Laverda Laverda 1000 3C/1 - - - 1975 3 78 CV, 57,3 kw
Laverda Laverda 1000 3CL - - - 1976 3 77/78 CV, 56,6/57,3 kw
Laverda Laverda 1000 3C/1 - - - 1976 3 78 CV, 57,3 kw
Laverda Laverda 1000 3CL - - - 1977 3 77/78 CV, 56,6/57,3 kw
Laverda Laverda 1000 3CL - - - 1978 3 77/78 CV, 56,6/57,3 kw
Laverda Laverda 1000 3CL - - - 1979 3 77/78 CV, 56,6/57,3 kw
Laverda Laverda 1200 T - - - 1977 3 86 CV, 63 kw
Laverda Laverda 1200 T - - - 1978 3 86 CV, 63 kw
Laverda Laverda 1200 T - - - 1979 3 86 CV, 63 kw
Laverda Laverda 1200 30th - - - 1978 3 86 CV, 63 kw
Laverda Laverda 1200 30th - - - 1979 3 86 CV, 63 kw
Laverda RGA 1000 - - - 1983 3 83 CV, 61 kw
Laverda RGA 1000 - - - 1984 3 83 CV, 61 kw
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Laverda RGA 1000 - - - 1986 3 83 CV, 61 kw
Laverda RGS 1000 - - - 1982 3 86 CV, 63 kw
Laverda RGS 1000 - - - 1983 3 86 CV, 63 kw
Laverda RGS 1000 - - - 1984 3 86 CV, 63 kw
Laverda SF2 750 - - - 1974 2 61 CV, 45 kw
Laverda SF2 750 - - - 1975 2 61 CV, 45 kw
Laverda SF3 750 - - - 1976 2 61 CV, 45 kw
Laverda SFC 750 - 16000 - 1974 2 68 CV, 50 kw
Laverda TS 1200 - - - 1979 3 86 CV, 63 kw
Laverda TS 1200 - - - 1980 3 86 CV, 63 kw
Laverda TS 1200 - - - 1981 3 86 CV, 63 kw

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Catálogo ( 2024 )
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ta-11

Datos técnicos:
Diámetro exterior:   280 mm
Diámetro interior:   80.2 mm
Medída círculo:   101.5 mm
Cantidad agujeros:   6
Diámetro agujero:   8.5 mm
Grosor:   6 mm
Versión:   rígido
Fabricante:   EBC
EBC
LS760.05.97
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