Disco de freno EBC para Royal Enfield Bullet 350 S, Bullet 500 ES, Bullet 500 ES arranque eléctrico, Bullet 500 Deluxe y 22 más
Marca EBCRef. LS760.39.00
107,71 €
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Disco rígido. Compatible con Royal Enfield. Consulta los modelos en la tabla de compatibilidad.
Especificaciones
| Marca compatible | Royal Enfield |
|---|---|
| Tipo de disco | Rígido |
Descripción
Discos de freno EBC. FABRICADOS EN EL REINO UNIDO.
El objetivo del desarrollo es mejorar el comportamiento de frenado en comparación con el disco de freno original. EBC utiliza acero HPSR con un bajo contenido en carbono, que presenta un coeficiente de fricción un 18 % mayor. Este acero es considerablemente más resistente a la oxidación que el acero fundido. Además, toda la superficie está protegida con una capa de zinc de 3 micras de espesor, que se desgasta en la zona de contacto con las pastillas de freno ya durante el rodaje. Solo en esta zona puede formarse un ligero óxido superficial tras un periodo prolongado de inactividad.
Los discos de freno están perforados con un diseño en forma de pájaro para utilizar el menor número posible de orificios y, al mismo tiempo, optimizar la limpieza del disco de freno del agua de lluvia y el polvo de frenado. Cuantos menos orificios haya, mejor será el comportamiento de frenado en mojado y menor será el desgaste.
- Disco de freno rígido.
- Fabricado en acero HPSR laminado con bajo contenido en carbono.
- Superficie de frenado perforada con un patrón de orificios optimizado.
- Rectificado radialmente.
- Galvanizado para protegerlo contra la corrosión.
- EBC recomienda las pastillas de freno EBC Organic o, para conductores deportivos, las pastillas de freno sinterizadas EBC Double-H.
- Diseño propio.
Datos técnicos
| Diámetro exterior | 280 mm |
|---|---|
| Diámetro interior | 144.2 mm |
| Medída círculo | 166 mm |
| Cantidad agujeros | 6 |
| Diámetro agujero | 10.5 mm |
| Grosor | 4.5 mm |
| Versión | rígido |
| Fabricante | EBC |
Compatibilidad
| Vehículo | Tipo | Años |
|---|---|---|
| Royal Enfield Bullet 350 S | 2007–2008 | |
| Royal Enfield Bullet 500 ES | 2006–2008 | |
| Royal Enfield Bullet 500 ES arranque eléctrico | 2006–2008 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Deluxe | 1999–2005 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Deluxe arranque eléctrico | 2003–2005 | |
| Royal Enfield Bullet 500 EFI Deluxe asiento de banqueta | 2009–2014 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Electra | 2005–2008 | |
| Royal Enfield Bullet 500 EFI Electra asiento de banqueta | 2010–2014 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Silverstar | 2003–2006 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Silverstar arranque eléctrico | 2003–2006 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Sixty-Five | 2005–2008 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Sixty-Five arranque eléctrico | 2005–2008 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Standard | 1999–2008 | |
| Royal Enfield Bullet 500 EFI Standard ABS asiento de banqueta | 2017–2020 | |
| Royal Enfield Bullet 500 Standard arranque eléctrico | 2003–2008 | |
| Royal Enfield Bullet 500 EFI Standard asiento de banqueta | 2011–2016 | |
| Royal Enfield Bullet 500 EFI Trials ABS monoplaza | 2020 | |
| Royal Enfield Classic 500 EFI ABS monoplaza | 2017–2020 | |
| Royal Enfield Classic 500 EFI monoplaza | 2009–2016 | |
| Royal Enfield Classic 500 EFI Chrom ABS monoplaza | 2017–2020 | |
| Royal Enfield Classic 500 EFI Chrom monoplaza | 2011–2016 | |
| Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm ABS monoplaza | 2017–2020 | |
| Royal Enfield Classic 500 EFI Desert Storm monoplaza | 2012–2016 | |
| Royal Enfield Classic 500 EFI Military Battle Green ABS monoplaza | 2017–2020 | |
| Royal Enfield Classic 500 EFI Military Battle Green monoplaza | 2012–2016 | |
| Royal Enfield Classic 500 EFI Redditch Edition ABS | 2018–2020 |
Envío y devoluciones
| Envío a la península | Gratis |
|---|---|
| Preparación | El mismo día laborable si hay existencias |
| Devolución | 30 días naturales, sin usar y en su embalaje |
| Tienda y taller | Ctra. Zaragoza, 62, local 8, 44600 Alcañiz (Teruel) |
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