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EBC Prolite Bremsscheibe, Full Floater
EBC ersetzt die starre Originalscheibe durch eine Full Floater Bremsscheibe
Die in der Fertigung sehr aufwändigen und teuren Full Floater bieten aber entscheidende Vorteile beim Bremsen. Der aus geschmiedeten HPSR Stahlbarren gesägte, gebohrte und geschliffene Bremsring kann sich auch bei mehrfach wiederholten Vollbremsungen z.B. bei Passabfahrten im Gebirge ungehindert ausdehnen, ohne sich zu verformen. Auch hier bewährt sich der niedrige Kohlenstoffgehalt des verwendeten HPSR Stahles, da er für eine sehr geringe Gefügeveränderung im Stahl unter dem thermischen Dauerstress des Aufheizens und Abkühlens der Bremsscheibe im harten Straßeneinsatz sorgt. Eine Full Floater Bremsscheibe von EBC ist immer ein deutlicher Zugewinn an Sicherheit.
- Bremsring aus geschmiedetem HPSR Stahl mit niedrigem Kohlenstoffgehalt gefräst.
- Daher kein Verzug der Bremsscheibe auch bei höchster Belastung.
- Kein Verglasen der Bremsfläche, Reibbeiwert bleibt daher konstant.
- Bremsfläche mit optimiertem Lochmuster gebohrt.
- Verzinkt zum Schutz gegen Korrosion.
- Nabe aus eloxiertem Aluminium.
- Geringste Fertigungstoleranzen.
- EBC empfiehlt für beste Bremsleistung EBC Double-H Sinter Bremsklötze.
- Eigenständiges Design.
Disco de freno EBC Prolite, full floater
EBC sustituye el disco rígido original por un disco de freno full floater
Los full floaters, muy complejos y caros de fabricar, ofrecen ventajas decisivas a la hora de frenar. El anillo de freno, que está cortado, perforado y rectificado a partir de barras de acero HPSR forjado, puede expandirse sin obstáculos sin deformarse, incluso durante frenadas a fondo repetidas, por ejemplo al descender puertos de montaña. El bajo contenido de carbono del acero HPSR utilizado también demuestra su valor en este caso, ya que garantiza un cambio estructural muy pequeño en el acero bajo el constante estrés térmico de calentar y enfriar el disco de freno en el duro uso en carretera. Un disco de freno flotante completo de EBC es siempre una ganancia significativa en seguridad.
- Anillo de freno fresado a partir de acero forjado HPSR con bajo contenido de carbono.
- Por lo tanto no hay distorsión del disco de freno, incluso bajo carga máxima.
- Sin acristalamiento de la superficie de frenado, por lo que el coeficiente de fricción se mantiene constante.
- Superficie de frenado perforada con un patrón de orificios optimizado.
- Galvanizado para proteger contra la corrosión.
- Cubo de aluminio anodizado.
- Tolerancias de fabricación mínimas.
- EBC recomienda las pastillas de freno EBC Double-H Sinter para obtener el mejor rendimiento de frenado.
- Diseño único.
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Diámetro exterior | : 260 mm |
| Diámetro interior | : 62.2 mm |
| Medída círculo | : 79 mm |
| Cantidad agujeros | : 5 |
| Diámetro agujero | : 8.5 mm |
| Grosor | : 5 mm |
| Relleno | : 35.8 mm |
| Versión | : flotante |
| Fabricante | : EBC |
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