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DID ist Erstausrüster vieler japanischer und europäischer Marken. Führende Rennteams im
Strassen- und Off-Road-Sport setzen auf die Technik von DID.
DID VR46 Edition:
Die Entwicklung des VR46 basiert auf den langjährigen Erfahrungen von DID in der MotoGP und erfüllt durch den Einsatz der patentierten X-Ringe selbst höchste Ansprüche.
- höhere Lebensdauer und niedrigere Reibung durch die patentierten X-Ringe
- mittels direkter Kraftübertragungstechnologie bekommt der Fahrer eine unglaubliche Beschleunigungsresonanz bei der Gasannahme
Das liegt an der State-of-the-art Technologie zur Erhöhung der Ketten-Festigkeit.
DID es un fabricante de equipos originales para muchas marcas japonesas y europeas. Las principales escuderías de
Los deportes de carretera y todoterreno dependen de la tecnología de DID.
Edición DID VR46:
El desarrollo del VR46 se basa en los muchos años de experiencia de DID en MotoGP y satisface incluso las más altas exigencias mediante el uso de los anillos X patentados.
- mayor durabilidad y menor fricción gracias a los anillos X patentados
- mediante la tecnología de transmisión directa de la potencia, el piloto obtiene una increíble respuesta de aceleración en la respuesta del acelerador
. Esto se debe a la tecnología de vanguardia para aumentar la resistencia de la cadena.
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| División | : 525 |
| Longitud | : 114 Pasos |
| Retén | : X-Ring |
| Fabricante | : DID |
| Tipo | : VR46 |
| Versión | : Abierta |
| Resistencia a la tracción (kg) | : 4524 kg |
| Color eslabón exterior | : plateado |
| Color eslabón interior | : dorado |
| Índice continuo | : 4000 |
| Tipo de enganche | : Remache hueco |
| Enganche remache hueco adecuado | : 748.04.94 |
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