Condensador de encendido Tourmax

Unidad condensadora Tourmax

Hecho en japón

Repuesto de alta calidad en calidad original. Forma y función corresponden a la parte original.

Las unidades de condensador se utilizan además de las bobinas de encendido como un sistema de encendido adicional de encendido de batería. Están especialmente diseñados para motores potentes que requieren una chispa potente. Esto asegura que la mezcla de combustible en el cilindro siempre se enciende en el momento adecuado. Los condensadores son más adecuados para este proceso que las bobinas de encendido.

La bobina de encendido solo actúa como un transformador porque el condensador suministra al circuito primario un voltaje muy alto (aproximadamente 400 V).

Un denominado tiristor (dispositivo semiconductor) se hace cargo en dicho "proceso" de la carga y descarga del dispositivo de almacenamiento de energía del condensador. La corriente solo puede fluir si el polo positivo está en el ánodo y el polo negativo está en el cátodo. El paso de la electricidad es posible gracias a la "puerta".

El "impulso de puerta" necesario puede, por ejemplo, ser suministrado por un contacto de interruptor. Una vez que se ha encendido el tiristor, el voltaje almacenado en el condensador se descarga a través del lado primario de la bobina de encendido; la corriente disminuye y el flujo de corriente es bloqueado por el semiconductor.

Mientras tanto, el devanado de la bobina de encendido, que está atravesado por la corriente, induce una sobretensión de alto voltaje dentro del devanado secundario. Esto luego salta como una chispa en los electrodos de la bujía.

ventajas:

- chispas fuertes y constantes

- reservas de alto voltaje de ignición

- mejor combustión

- más poder