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Luftgekühlter JMT Grausgusszylinder ohne Leistungssteigerung in Top Qualität. Der Zylinder verfügt über die selben technischen Daten wie der Originalzylinder, im Lieferumfang sind enthalten:
- Zylinder
- Kolben inkl. Kolbenringe und Kolbenclips
- Dichtungen
- Kolbenbolzen: 10mm
Zylinderkopf ist nicht im Lieferumfang enthalten, der alte Zylinderkopf kann weiter verwendet werden.
Achtung Einbauhinweis::
Die Kolbenringe müssen in der richtigen Position eingesetzt werden, es handelt sich um einen rechteckigen und einen trapezoiden Kolbenring.
Der trapezoide Ring muss in die obere Nut eingesetzt werden, auch hier ist aber die Einbauseite relevant. Der Ring ist erst korrekt eingesetzt, wenn er sich vollständig in der Nut versenken lässt.
Cilindro de hierro fundido JMT refrigerado por aire sin aumento de rendimiento de máxima calidad. El cilindro tiene los mismos datos técnicos que el cilindro original, el volumen de suministro incluye:
- cilindro
- Pistones, incluidos segmentos y clips de pistón
- focas
- Pasador de pistón: 10 mm
La culata no está incluida en el volumen de suministro, la culata antigua todavía se puede utilizar .
Atención nota de instalación:
Los aros de pistón deben insertarse en la posición correcta, hay un aro de pistón rectangular y uno trapezoidal.
El anillo trapezoidal debe insertarse en la ranura superior, pero el lado de instalación también es relevante aquí. El anillo solo se inserta correctamente cuando se puede hundir completamente en la ranura.
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