Cilindro. juego 105cc Athena kit cilindro estándar

Juego de cilindros Athena

Durante más de 10 años, Athena ha estado invirtiendo en las mejores y más modernas tecnologías para la producción de cilindros y sus componentes, que son utilizados no solo por los fabricantes de equipos originales, sino también por los mejores equipos de carreras del mundo.

Por último, pero no menos importante, la producción de cilindros de aluminio se mejora constantemente a través de la cooperación con las mejores universidades italianas, así como las constantes solicitudes de desarrollo de los mejores sintonizadores de motores.

Gracias a un departamento de producción flexible, Athena puede reaccionar de manera eficiente a diferentes situaciones (lotes de producción de fabricantes de equipos originales, pequeñas cantidades, construcción de un prototipo para equipos de carreras).

Los cilindros Athena están hechos de aleaciones de aluminio de alta calidad. Están fabricados con las últimas tecnologías y recubiertos con una aleación de níquel-silicio. Una vez que todos los cilindros han pasado los estrictos controles de calidad, cumplen con los más altos estándares en términos de fiabilidad, durabilidad y rendimiento.

caracteristicas:

- Un software 3D especial es capaz de generar simulaciones virtuales y cargas mecánicas.

- Los cilindros de aluminio se funden en moldes de acero y se fabrican con máquinas CNC (de este modo se pueden garantizar milésimas de tolerancia en todas las fases de fabricación)

- Canales de agua revisados para aumentar la capacidad

- Las camisas de los cilindros están hechas de una mezcla especial de carburo de silicio y níquel para garantizar el mejor rendimiento de funcionamiento del pistón y la mejor durabilidad del cilindro.

- Probado a una temperatura interior de aproximadamente 20 grados, para el mejor control posible de los orificios y los cilindros

- Las superficies de los cilindros son perfectamente planas para eliminar cualquier imprecisión en el ajuste

Especificaciones técnicas:

Material del cilindro: aluminio

Tipo de refrigeración: refrigerado por agua

Diámetro: 53 mm

Carrera: 47,8 mm

Desplazamiento: 105 cc

Compresión: 13,8: 1

Diámetro del bulón del pistón: 14 mm

Número de canales de desbordamiento: 5

Forma de la corona del pistón: abovedada

Número de aros de pistón: 1 mm

Tipo de anillo de pistón: cromado

Material de la membrana: no incluido en la entrega

Salida: ovalada + 2 impulsores

Culata: incluido en la entrega

Potencia máxima en el cigüeñal: 21,8 CV / 10.887 rpm

Par: 14,8 Nm / 8.680 rpm