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Bujía BPR9EIX NGK SAE | NGK | Motos Camaral
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Bujía BPR9EIX NGK SAE suelto | Altn 7080104

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Esta es una traducción automática. Haga clic aquí para ver el texto original en alemán

Bujía NGK

 

El secreto de la nueva bujía Iridium IX reside en el electrodo soldado con láser de iridio.

Su diámetro "mínimo" de solo 0.6 mm agrupa la tensión de encendido.

 

 

ventajas:

 

Las óptimas propiedades de encendido de las bujías Iridium IX previenen el enraizamiento durante el tráfico de alto y bajo.

 

Se previenen fallas o fallas de encendido. Esto reduce las emisiones contaminantes y, si está presente, protege el catalizador y el medio ambiente.

 

Las bujías Iridium IX garantizan un funcionamiento "redondo" del motor, aumentan la experiencia de conducción a través de una mejor aceleración y, por lo tanto, ofrecen más placer de conducción.

 

La bujía Iridium IX durará al menos dos veces más que cualquier bujía normal. Los cambios frecuentes de bujías están "fuera". Eso a su vez reduce los costos.

 

La seguridad de encendido más alta, la combustión uniforme, el rendimiento óptimo del motor y la respuesta espontánea del acelerador son el resultado de una tecnología de punta y reducen el consumo de combustible.

 

La forma optimizada del electrodo reduce la necesidad de voltaje de encendido, protege el motor y garantiza un funcionamiento "redondo".


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Hercules Ultra 50 LC RS 687 000 000 687 000 000 - 1982 1 8,5 CV, 6,3 kw
Hercules Ultra 50 LC RS 687 000 000 687 000 000 - 1983 1 8,5 CV, 6,3 kw
KTM SX 500 - - - 1992 1 60 CV, 44 kw
KTM SX 500 - - - 1993 1 60 CV, 44 kw

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