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MOTUL NGEN 7 15W-50 4T ist ein innovatives, nachhaltiges Motoröl, das auf einer Kombination aus feinsten Grundölen
und Additiven basiert, die mit synthetischen Estern und hochwertigen regenerierten Basisölen formuliert sind.
Geeignet für jede Art von Hochleistungs-Straßen- oder Geländemotorrad mit 4-Takt-Motor, mit oder ohne integriertes
Getriebe, Nass- oder Trockenkupplung. Perfekt für Motorräder mit Abgasnachbehandlungssystemen wie Katalysatoren
oder Sekundärlufteinspritzung.
Entwickelt für harte Bedingungen bei Sport- und Abenteuerfahrten.
Andere Anwendungen: ATVs, UTVs, SxS, Motorroller, …
STANDARDS API SN
JASO MA2
Schutz
– Synthetisches Motorradmotorenöl, mit Ester-Komponenten verstärkt, um die Reibungsverluste im Motor zu minimieren
und die Leistung und Gasannahme zu verbessern.
– Die Synergie von Ester und Verschleißschutzadditiven bietet eine verbesserte Scherstabilität für besseren Getriebeschutz
und längere Lebensdauer.
– Verbesserte Ölfilmbeständigkeit bei hohen Temperaturen für verbesserten Motorschutz, insbesondere bei hohen Motordrehzahlen.
– Optimierter Phosphor- und Schwefelgehalt für beste Katalysatorkompatibilität.
– MOTUL NGEN 7 behält seine Leistungsfähigkeit über das gesamte Ölwechselintervall.
Performance
– Der Standard API SN gewährleistet einen verbesserten Schutz vor Ablagerungen bei hohen Temperaturen für Kolben und
eine striktere Begrenzung in Bezug auf Schlammbildung.
– JASO (Japanese Automobile Standards Organization) hat einen eigenen Standard für 4-Takt-Motorradmotorenöle entwickelt - JASO T903. Alle Motorradöle, die nach diesem Standard getestet werden, müssen bestimmte Schmiereigenschaften erfüllen, die für Motorradmotoren mit integriertem Getriebe wichtig sind, einschließlich spezifischer Anforderungen an den Reibungskoeffizienten, für eine optimale Nasskupplungsverträglichkeit und umfasst die drei Kategorien
MA, MA1 und MA2. JASO MA2 bietet die besten Reibwerte, in den nachfolgenden drei Betriebsmodi: Anfahren,
Beschleunigung und konstante Geschwindigkeit.
Nachhaltigkeit
MOTUL NGEN ist eine produktübergreifende Technologiebezeichnung für alle nachhaltigen MOTUL-Schmierstoffe. Diese
hochmodernen Formulierungen sind ein Teil eines völlig neuen nachhaltigen Konzepts.
Vergleicht man die Umweltvorteile von regenerierten Basisölen mit Basisölen hergestellt in Primärproduktion, so verursachen regenerierte Basisöle nur etwa 35% der CO2-Emissionen.*
MOTUL NGEN 7 basiert bis zu 50 % auf besonders hochwertigen regenerierten Basisölen und wird darüber hinaus in
neuartigen Kleingebinden abgefüllt, die zu 50 % aus recyceltem Material bestehen und zu 100 % recycelbar sind.
*ifeu, LCA für die Aufbereitung von Altöl zu Basisöl - 2022 Bericht
Wechselintervall: Gemäß den Empfehlungen des Herstellers oder angepasst auf individuelle Betriebsbedingungen.
Kann mit synthetischen oder mineralischen Motorradmotorenölen gemischt werden.
Farbe Visuell Bräunlich
Viskosität 15W-50
Dichte bei 20°C 0.860
Viskosität bei 40°C ASTM D445 122.4 mm²/s
Viskosität bei 100°C ASTM D445 18.0 mm²/s
HTHS-Viskosität bei 150°C ASTM D4741 4.7 mPa.s
Viskositätsindex ASTM D2270 164.0
Pourpoint ASTM D97 -39.0 °C / -38.0 °F
TBN ASTM D2896 8.4 mg KOH/g
Flammpunkt ASTM D92 232.0 °C / 450.0 °F
MOTUL NGEN 7 15W-50 4T es un aceite de motor innovador y sostenible basado en una combinación de los mejores aceites base
y aditivos formulados con ésteres sintéticos y aceites base regenerados de alta calidad.
Adecuado para cualquier tipo de moto de calle o todoterreno de altas prestaciones con motor de 4 tiempos, con o sin transmisión integrada
, embrague húmedo o seco. Perfecto para motos con sistemas de postratamiento de gases de escape como catalizadores
o inyección secundaria de aire.
Diseñado para condiciones duras en conducción deportiva y de aventura.
Otras aplicaciones: ATVs, UTVs, SxS, scooters, ...
NORMAS API SN
JASO MA2
Protección
- Aceite de motor sintético para motocicletas fortificado con componentes de éster para minimizar las pérdidas por fricción en el motor
y mejorar el rendimiento y la respuesta del acelerador.
- La sinergia de aditivos de éster y antidesgaste proporciona una mayor estabilidad al cizallamiento para una mejor protección de los engranajes
y una vida útil más larga.
- Estabilidad mejorada de la película de aceite a altas temperaturas para una mayor protección del motor, especialmente a regímenes elevados.
- Contenido optimizado de fósforo y azufre para la mejor compatibilidad con catalizadores.
- MOTUL NGEN 7 mantiene su rendimiento durante todo el intervalo de cambio de aceite.
Rendimiento
- La norma API SN garantiza una mejor protección contra los depósitos a altas temperaturas para los pistones y
una limitación más estricta en cuanto a la formación de lodos.
- JASO (Japanese Automobile Standards Organization) ha desarrollado su propia norma para aceites de motor de motocicletas de 4 tiempos: JASO T903. Todos los aceites de moto probados según esta norma deben cumplir características de lubricación específicas importantes para motores de moto con transmisiones integradas, incluidos requisitos específicos de coeficiente de fricción, para una compatibilidad óptima con embragues húmedos e incluye tres categorías
MA, MA1 y MA2. JASO MA2 ofrece los mejores coeficientes de fricción, en los tres modos de funcionamiento siguientes: arranque,
aceleración y velocidad constante.
Sostenibilidad
MOTUL NGEN es una designación tecnológica cruzada para todos los lubricantes sostenibles de MOTUL. Estas
formulaciones de última generación forman parte de un concepto sostenible totalmente nuevo.
Comparando los beneficios medioambientales de los aceites base regenerados con los aceites base fabricados en la producción primaria, los aceites base regenerados causan sólo alrededor del 35% de las emisiones de CO2*.
MOTUL NGEN 7 se basa en hasta un 50% de aceites base regenerados de calidad extra y, además, se envasa en
, unos novedosos envases pequeños fabricados con un 50% de material reciclado y 100% reciclables.
*ifeu, ACV para la regeneración de aceite usado en aceite base - informe 2022
Intervalo de cambio: El recomendado por el fabricante o ajustado a las condiciones de funcionamiento individuales.
Puede mezclarse con aceites de motor de moto sintéticos o minerales.
Color Visual Marrón
Viscosidad 15W-50
Densidad a 20°C 0,860
Viscosidad a 40°C ASTM D445 122,4 mm²/s
Viscosidad a 100°C ASTM D445 18,0 mm²/s
Viscosidad HTHS a 150°C ASTM D4741 4,7 mPa.s
Índice de viscosidad ASTM D2270 164.0
Punto de fluidez ASTM D97 -39,0 °C / -38,0 °F
TBN ASTM D2896 8,4 mg KOH/g
Punto de inflamación ASTM D92 232,0 °C / 450,0 °F
| Datos técnicos: | |
|---|---|
| Aplicación | : Motor |
| Viscosidad | : 15W50 |
| Fabricante | : Motul |
| Tipo | : 4-Tiempos |
| Calidad | : Sintético |
| Aprobaciones JASO | : MA MA2 |
| Especificación API | : SN |
| Contenido | : 4 litros |
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